金屬波紋管補償器的設計、制造、安裝和運行管理等多個環(huán)節(jié)組成。因此可靠性也應該從幾方面考慮。選擇在波紋管在供熱管網選擇使用的材料，除了它的工作效率，也應考慮它的介質、工作溫度和外部環(huán)境，我們也必須考慮到的應力腐蝕，水處理劑，清洗管道的可能性影響材料，并在此基礎上，與波紋管材料，焊接，成型，材料成本和性能，指出了材料的經濟和實際生產優(yōu)化波紋管。

在一般情況下，波紋管的用戶應從有關標準和制造單位的產品樣本中選擇波紋管，而不是設計新產品。這樣能使研制中的問題減到少，同時還能降低制造成本和縮短制造周期。從近幾年的鋼材產量和消費量的增長速度看，鋼鐵產能過剩已是業(yè)界和社會的共識。面對各種挑戰(zhàn)，挖潛內部成本和開發(fā)高附加值產品是大多數(shù)鋼鐵企業(yè)的應對思路，但在市場充分競爭的今天，越來越多的鋼鐵企業(yè)發(fā)現(xiàn)這種思路已難以適用。

試車前的準備：

1、升溫：一般機筒溫度在170度至210度，加料度溫度較低一些；模具溫度一般在200度至210度之間；溫度升至要求后，保溫5至8小時。

2、檢查冷卻水、壓縮空氣、真空是否下常。

啟動主機、成型機慢速運轉。將主機料筒內的剩料完全擠出。這時應注意的是：機頭內外壁模唇處就用細砂將一些分解的糊料砂干凈。有條件的在定徑套上涂些脫模劑，以免HDPE雙壁波紋管內壁出不平，甚至更嚴重的一些問題。

HDPE雙壁波紋管熱融連接方法，一共擁有 三種，一種是承插連接的方法，一種是承插入式承插連接，也有著一種是立即承插連接。

承插連接方法在同樣管路聯(lián)接的那時候，必須電容器聯(lián)接機器向電熔管件管路接電源，借助電容器管材內部事先設定好的電熱絲開展發(fā)燙需要的發(fā)熱量，來開展溶接，制冷以后，管路與電容器管路連接成一個總體。