灑水車操作指南

北京金戈天誠機(jī)械租賃有限公司專業(yè)從事高壓水射流清洗，綠化、養(yǎng)護(hù)、拆除、路面清洗、污水外運(yùn)等租車服務(wù)，現(xiàn)備有2.5噸-12噸手續(xù)齊全車況良好的綠化灑水車，水罐車，高壓沖洗車，管道清洗疏通車。

澆灌花木、應(yīng)急消防：接通三通四位球閥的B和C相通，4、7、8、9、10關(guān)閉，在5口接一水龍帶，水龍帶的另一端接一水槍，利用水的重力，可自流澆灌花木。也可掛上取力器加壓應(yīng)急消防或遠(yuǎn)距離澆灌花木。

活動(dòng)泵站：導(dǎo)通三通四位閥的A、C，在A口接上吸水膠管，關(guān)閉4、7、8、9、10，打開閥5，在5口接出水管，使水泵開始工作即可將甲地的抽往乙地，起到活動(dòng)泵站的作用。

灑水車常見問題

 灑水量是否越大越好

用戶在購灑水車和使用過程中，總是希望灑水量要大些為好，而在實(shí)際應(yīng)用中，又閑灑水距離短，加水次數(shù)增多，空駛及折返繼續(xù)作業(yè)的油耗增加，經(jīng)費(fèi)支出增多，社會(huì)經(jīng)濟(jì)性欠佳。

由此引發(fā)的話題是酒水作業(yè)應(yīng)在地面清掃干凈后進(jìn)行，而污染較重的地面若先灑水則更難清掃，灑水量大了并不好。

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冬季如何保護(hù)輪胎?

    季應(yīng)該如何保護(hù)輪胎呢？

      胎壓不要有意調(diào)低。有些老司機(jī)往往認(rèn)為，冬天車輪的胎壓應(yīng)該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認(rèn)為這樣摩擦力就會(huì)增大，比較安全。其實(shí)，這種想法已經(jīng)不適合現(xiàn)在的情況了。以前的汽車輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的；但現(xiàn)在的車輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經(jīng)比較低了，如果再降低壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎按照標(biāo)準(zhǔn)沖壓就行。4、沖洗效果:在混凝土或?yàn)r青路面上進(jìn)行沖洗作業(yè),應(yīng)能將路面上的一般淤積物,如果皮、紙屑、樹葉等沖至距沖洗噴咀4-6m遠(yuǎn)的距離。

      長時(shí)間行駛冰雪路應(yīng)該換胎。通常，汽車廠家在車輛出廠時(shí)給車輛裝配的均是全天候的汽車輪胎，這種輪胎應(yīng)付一般常見的路況在正常駕駛的情況下都沒問題，所以四季皆宜。但性能其實(shí)是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的駕駛效果還要使用專門的輪胎對口使用。比如專門開發(fā)的“雪地胎”有很深的胎紋，但也只有在低溫、冰雪路面的時(shí)候才能表現(xiàn)出附著力佳的優(yōu)勢，所以長時(shí)間的冰雪路面的行駛可更換“雪地胎”。灑水車自動(dòng)灑水裝置，讓你不出駕駛室就能控制灑水噴頭的開關(guān)北京通宇水車租賃隸屬于北京金戈天誠機(jī)械租賃有限公司專業(yè)從事高壓水射流清洗，綠化、養(yǎng)護(hù)、拆除、路面清洗、污水外運(yùn)等租車服務(wù)。

      日常多檢查。無論什么季節(jié)都不能忽視對輪胎的日常維護(hù)，定期檢查輪胎是否有扎釘、被割傷、氣門嘴橡膠老化、開裂等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或者更換，防止虧氣行駛。應(yīng)盡量避免軋到釘子、玻璃、干枯的硬樹枝等凸出的異物?，F(xiàn)在的家庭轎車在出廠時(shí)裝備的基本都是子午線輪胎，其氣密層和外胎是緊密結(jié)合在一起的，沒有內(nèi)胎，所以在意外扎胎時(shí)輪胎內(nèi)部的氣體不會(huì)一下子漏光，而是慢撒氣。但當(dāng)氣壓降低到一定程度時(shí)，胎面兩邊的變形就會(huì)加大，胎紋發(fā)生過度磨損，胎體終會(huì)因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形，后就導(dǎo)致了爆胎。冬天還應(yīng)特別注意輪胎老化和花紋磨損情況，如果輪胎出現(xiàn)開裂或花紋磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)胎；如果輪胎內(nèi)外磨損情況不同，可以定期給輪胎更換位置。此外，不要使用不同品牌不同花紋的輪胎。用于控制灑水噴頭開關(guān)的部件稱之為“球閥”，按控制模式可分為：1、純氣動(dòng)—?dú)鈩?dòng)球閥—是由氣路控制水閥開關(guān)，安裝前提是車輛必須有儲(chǔ)氣罐。

常見怠速的故障檢修

怠速不穩(wěn)怎么辦?

怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)?。剎車片和剎車盤屬于磨損件，沒有固定的更換周期，無論多少公里，只要達(dá)到磨損極限，就需要更換。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速調(diào)整后故障仍不能消除，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，察聽進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩(wěn)的同時(shí)伴有發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降現(xiàn)象，則應(yīng)進(jìn)一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點(diǎn)火時(shí)間是否正確，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢修、調(diào)整。