橋梁護(hù)欄

橋梁護(hù)欄按照防撞性能劃分可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄之分，此產(chǎn)品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

   1、柔性護(hù)欄的主要形勢(shì)是纜索護(hù)欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)；

   2、半剛性護(hù)欄是一種續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)，主要使用形勢(shì)是波形梁護(hù)欄。它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、波形梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性；

   3、剛性護(hù)欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu)，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來(lái)吸收碰能量。它的主要使用形勢(shì)是混凝土護(hù)欄，此種護(hù)欄是一種基本上不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。

道路護(hù)欄

道路護(hù)欄在我們生活中普遍的存在，比如說(shuō)綠化護(hù)欄，人行道護(hù)欄，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分流護(hù)欄，道路中央隔離護(hù)欄，防撞護(hù)欄等，根據(jù)材質(zhì)的不同可分為：不銹鋼護(hù)欄，塑料護(hù)欄，PVC護(hù)欄，鋼管護(hù)欄，水泥護(hù)欄，鋅鋼護(hù)欄等。

   道路護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄及剛性護(hù)欄，柔性護(hù)欄一般指的是纜索護(hù)欄，剛性護(hù)欄一般指的是水泥混凝土護(hù)欄，半剛性護(hù)欄一般指的是梁式護(hù)欄.梁式圍墻護(hù)欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗車輛的碰撞，梁式護(hù)欄具有一定的剛度和韌性，通過(guò)橫梁的變形吸收沖撞能量，其損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導(dǎo)作用，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀.其中波形梁護(hù)欄是近期國(guó)內(nèi)外應(yīng)用為廣泛的.

花箱護(hù)欄

臺(tái)階式護(hù)欄藝術(shù)花箱。其設(shè)計(jì)的理念是采用高低組合的形式加護(hù)欄隔離的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)道路的隔離和美化規(guī)劃的?？梢允褂糜诘缆啡诵懈綦x和道路中央隔離，以及道路中央隔離。 藝術(shù)花箱是宮燈藝術(shù)花箱，這種藝術(shù)花箱不同于其他藝術(shù)花箱的是其組合形式多樣，可以用于道路燈桿的綠化和美化，宮燈藝術(shù)花箱的藝術(shù)元素設(shè)計(jì)來(lái)源于中國(guó)古典的宮燈藝術(shù)，設(shè)計(jì)的燈窗形式加古典紅黃兩色搭配，將古典藝術(shù)與現(xiàn)代工藝相結(jié)合。發(fā)揚(yáng)中華文化的同時(shí)也在為城市立體綠化提供更多更好的藝術(shù)氛圍。

交通護(hù)欄

交通護(hù)欄設(shè)計(jì)用于防止離開車行道的車輛撞擊固定的物體

護(hù)欄首先阻攔一個(gè)事故車輛，然后使其改變方向。因?yàn)檐囕v沖擊的可變性以及高速下的破壞作用，應(yīng)當(dāng)引進(jìn)全部的全尺寸破壞試驗(yàn)，以保證將要使用的交通護(hù)欄的可靠性。

安裝交通護(hù)欄過(guò)程中需要注意哪些問(wèn)題

交通護(hù)欄與板之間用拼接螺栓進(jìn)行相互連接的時(shí)候，拼接方向注意好拼接的方向。一旦方向反了，即便是很輕微的碰撞，也可能造成很大的損失。

交通護(hù)欄是城市交通和城市管理的重要設(shè)施，破壞交通護(hù)欄是不文明不道德的行為，縱然個(gè)別區(qū)域在安裝時(shí)有不合理的地方，但這都不是被人為破壞的理由。殊不知，少數(shù)人這樣做雖然方便了自己，卻損壞了市容市貌和城市文明。

立柱放樣：交通護(hù)欄在安裝前，嚴(yán)格遵守道路交通設(shè)計(jì)圖紙，首先進(jìn)行立柱放樣，測(cè)定距離，確定好位置。在對(duì)立柱進(jìn)行放樣的過(guò)程中，要切實(shí)掌握立柱下的道路地基情況，因?yàn)榱⒅碌牡缆返鼗闆r對(duì)道路交通護(hù)欄的安裝質(zhì)量起著決定性的作用。

在放樣過(guò)程中，一旦碰到道路地基下埋有管線等不利于護(hù)欄安裝的情況出現(xiàn)，操作人員應(yīng)及時(shí)反應(yīng)，及時(shí)對(duì)交通護(hù)欄的固定方式做出調(diào)整。

立柱安裝：道路交通護(hù)欄立柱安裝與道路設(shè)計(jì)圖紙相符合;其次，道路交通護(hù)欄立柱安裝與所安裝道路的線性相協(xié)調(diào)。

大局把握沒(méi)有問(wèn)題后，開始立柱安裝。安裝時(shí)首先把護(hù)欄托架放置在立柱上，然后在附近安裝螺栓，此時(shí)連接螺栓和拼螺栓不要擰緊，要留下余量，要充分利用護(hù)欄上的長(zhǎng)圓孔，及時(shí)調(diào)整線形，避免局部凹凸，到對(duì)道路交通護(hù)欄的頂面線形達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn)，確定不用再做調(diào)整時(shí)，再把所有螺栓擰緊;