塑料模具設(shè)計(jì)要考慮的結(jié)構(gòu)要素

1.分型面，即模具閉合時(shí)凹模與凸模相互配合的接觸表面。它的位置和形式的選定，受制品形狀及外觀、壁厚、成型方法、后加工工藝、模具類型與結(jié)構(gòu)、脫模方法及成型機(jī)結(jié)構(gòu)等因素的影響。

2.結(jié)構(gòu)件，即復(fù)雜模具的滑塊、斜頂、直頂塊等。結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)非常關(guān)鍵，關(guān)系到模具的壽命、加工周期、成本、產(chǎn)品質(zhì)量等，因此設(shè)計(jì)復(fù)雜模具核心結(jié)構(gòu)對(duì)設(shè)計(jì)者的綜合能力要求較高，盡可能追求更簡(jiǎn)便、更耐用、更經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)方案。

3.模具精度，即避卡、精定位、導(dǎo)柱、定位銷等。定位系統(tǒng)關(guān)系到制品外觀質(zhì)量，模具質(zhì)量與壽命，根據(jù)模具結(jié)構(gòu)不同，選擇不同的定位方式，定位精度控制主要依靠加工，內(nèi)模定位主要是設(shè)計(jì)者充分去考慮，設(shè)計(jì)出更加合理易調(diào)整的定位方式。

4.澆注系統(tǒng)，即由注塑機(jī)噴嘴至型腔之間的進(jìn)料通道，包括主流道、分流道、澆口和冷料穴。特別是澆口位置的選定應(yīng)有利于熔融塑料在良好流動(dòng)狀態(tài)下充滿型腔，附在制品上的固態(tài)流道和澆口冷料在開模時(shí)易于從模具內(nèi)頂出并予以清除（熱流道模除外）。

5.塑料收縮率以及影響制品尺寸精度的精密模具加工各項(xiàng)因素，如模具制造和裝配誤差、模具磨損等。此外，設(shè)計(jì)壓塑模和注塑模時(shí)，還應(yīng)考慮成型機(jī)的工藝和結(jié)構(gòu)參數(shù)的匹配。在塑料模具設(shè)計(jì)中已廣泛應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)。

齒輪模具的應(yīng)用范圍大致可分為三個(gè)方面：塑料齒輪用模具、粉末冶金齒輪用模具和精鍛錐齒輪用模具。其中，塑料齒輪用模具的需求量比較大?！澳?shù)”是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距p與圓周率π的比值(m=p/π)，以毫米為單位。齒輪的主要用處有兩個(gè)，一個(gè)是傳遞運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)是傳遞動(dòng)力。目前國內(nèi)塑料齒輪主要被用來傳遞運(yùn)動(dòng)，而美國現(xiàn)在在傳遞動(dòng)力的選擇上，也越來越多地采用塑料齒輪。這是因?yàn)樗芰淆X輪有很多優(yōu)點(diǎn)，比如傳動(dòng)噪聲低、能夠吸振、自潤滑等等，而且塑料齒輪可以開模加工，生產(chǎn)。應(yīng)該說，塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應(yīng)用會(huì)越來越多，這是一個(gè)世界性趨勢(shì)。

齒輪本身的制造精度，對(duì)整個(gè)機(jī)器的工作性能、承載能力及使用壽命都有很大的影響。根據(jù)其使用條件，齒輪傳動(dòng)應(yīng)滿足以下幾個(gè)方面的要求。

（一）傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性 要求齒輪較準(zhǔn)確地傳遞運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)比恒定。即要求齒輪在一轉(zhuǎn)中的轉(zhuǎn)角誤差不超過一定范圍。

（二）傳遞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性 要求齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，以減小沖擊、振動(dòng)和噪聲。即要求限制齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)瞬時(shí)速比的變化。

（三）載荷分布均勻性 要求齒輪工作時(shí)，齒面接觸要均勻，以使齒輪在傳遞動(dòng)力時(shí)不致因載荷分布不勻而使接觸應(yīng)力過大，引起齒面過早磨損。接觸精度除了包括齒面接觸均勻性以外，還包括接觸面積和接觸位置。

（四）傳動(dòng)側(cè)隙的合理性 要求齒輪工作時(shí)，非工作齒面間留有一定的間隙，以貯存潤滑油，補(bǔ)償因溫度、彈性變形所引起的尺寸變化和加工、裝配時(shí)的一些誤差。

對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)齒形角的變位齒輪，所需量柱直徑尚無類似計(jì)算式。一般是通過視力觀察不同直徑的三針與齒廓的接觸位置，選其接觸點(diǎn)位于齒廓中部的三針為檢側(cè)用量柱;也可以先繪制出這種齒輪的齒廓圖，再采用不同直徑的標(biāo)準(zhǔn)三針與齒輪齒槽兩側(cè)齒廓相切，選其中相切點(diǎn)比較靠近工作齒廓中部的三針直徑為量柱。在這個(gè)階段中首先應(yīng)對(duì)定位基準(zhǔn)面(孔和端面)進(jìn)行修整，因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面均會(huì)產(chǎn)生變形，如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進(jìn)行齒形精加工，是很難達(dá)到齒輪精度的要求的。對(duì)于用作圖法確定蝸桿和斜齒輪的三針直徑，必須在法向剖面內(nèi)選擇確定。      側(cè)量m<O. 5mm塑料齒輪和蝸桿M值時(shí)，采用杠桿千分尺，較小的穩(wěn)定測(cè)力更加有利于保證側(cè)量精度.奇數(shù)齒的齒輪和蝸桿的M值，采用三根量柱測(cè)量更加方便和可靠。采用三根量柱測(cè)量奇數(shù)齒齒輪M值，此時(shí)所側(cè)得的M‘應(yīng)按下式換算為兩量往計(jì)算所得的M值。