零擔貨物全程可視化難題

零擔貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，更易于出現(xiàn)貨損、貨差、賠償費用較高，因此，導致了零擔貨物運輸成本較高。就目前的物流貨運行業(yè)來看，服務更多的是用于車輛實時位置監(jiān)測，只能保證對部分節(jié)點的信息化管理，而對于高價值的整車、大票零擔貨運，貨物運輸、轉(zhuǎn)包路徑仍然是監(jiān)管盲區(qū)，串貨、貨物異常、超時送達、信息反饋不及時等問題難消除，物流企業(yè)急需一套行之有效的方案來解決貨物全程可視化難題。

貨物跟蹤管理解決方案依托智能傳感、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、多重定位技

貨物跟蹤管理解決方案依托智能傳感、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、多重定位技術，通過貨物定位終端采集貨物位置、狀態(tài)信息，并經(jīng)由GSM網(wǎng)絡自動同步至可視化管理平臺/APP，便于管理人員查看貨物實時狀態(tài)，把控貨物運輸路徑，為客戶提供及時、精準的反饋信息，實現(xiàn)貨物運輸全程可視化，確保貨物安全準時送達，提升客戶體驗。對于物流企業(yè)/承運商來說，可以準確地把握貨物運輸狀態(tài)、軌跡路線，從而優(yōu)化貨物分配、意外應急處理等更加及時，有助于提高運營效率，規(guī)避貨物丟失、損壞等額外成本風險，為客戶提供更多增值服務，增強客戶粘性，樹立企業(yè)口碑。

網(wǎng)絡貨運經(jīng)營者應在生成運碼后，實時采集實際承運車輛運輸軌跡的動態(tài)信息，并在貨物起運和確認送達時，經(jīng)駕駛員授權(quán)同意后，實時采集和上傳駕駛員地理位置信息，實現(xiàn)交易、運輸、結(jié)算等各環(huán)節(jié)全過程透明化動態(tài)管理。網(wǎng)絡貨運經(jīng)營者使用12噸及以上的重型普通載貨汽車和半掛牽引車承擔運輸任務時，應督促實際承運人保持裝置在線。

網(wǎng)絡貨運經(jīng)營者應確保線上提供服務的車輛和駕駛員與線下實際提供服務的車輛和駕駛員一致。