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衡水經(jīng)編自粘式玻璃纖維土工格柵批發(fā)質(zhì)量材質(zhì)上乘「多圖」

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發(fā)布時間:2020-12-01 03:44  







玻纖土工格柵提高了基材的耐磨性和抗剪切力

   玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應(yīng)用上,已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項目。

   玻纖土工格柵是選用增強(qiáng)型無堿玻纖紗,利用經(jīng)編機(jī)織成基材,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),充分利用織物中紗線強(qiáng)力,改善其力學(xué)性能,使其具有良好的抗拉強(qiáng)度,抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變性能,并經(jīng)過改性瀝 青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理,重點突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能,并充分保護(hù)玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強(qiáng),抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生,結(jié)束了瀝青路面難以增強(qiáng)的難題。






  道路專用玻璃纖維土工格柵是一種增強(qiáng)道路路面的新型優(yōu)良基材,該產(chǎn)品采用纖維長絲雙面涂覆而成,具有很高的縱橫向抗拉強(qiáng)度,低延伸率,耐高溫性。經(jīng)表面處理之后,抗堿性較高,可應(yīng)用于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面的施工。同傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的路面相比能降低工程造價和工程的維護(hù)費用,延長道路的使用壽命。有效地防止了道路反射裂縫、龜裂、網(wǎng)裂等質(zhì)量通病。




   并作為人造工程或系統(tǒng)的組成部分的紡織品。土工布和地基、土壤、巖石、泥土或其他建筑材料一起使用,利用土工布對泥土起加固、保護(hù)、排水、過濾、隔離、防滲等作用。土工布目前已經(jīng)同水泥、鋼材、木材一起被稱為四大建筑材料。土工布根據(jù)加工方法不同可以劃分為機(jī)織土工布、針織土工布和非織造土工布。機(jī)織土工布目前使用較多的是長絲機(jī)織布和扁絲機(jī)織布,材料以聚為主。經(jīng)編復(fù)合土工布是以玻璃纖維(或其他合成纖維)為增強(qiáng)材料,通過與短纖非織造土工布復(fù)合而成。非織造土工布主要有短纖維土工布和長絲紡粘土工布,所選合成纖維原料主要是滌綸、丙綸、錦綸等,其中主要使用滌綸和丙綸。不論針織土工布、機(jī)織土工布或非織造土工布,在加工、儲存和使用過程。


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