輸送帶加載物料時(shí)，物料的塊度分布是隨機(jī)的。物料可能會(huì)在裙板處形成拱形，并對(duì)物料產(chǎn)生瞬時(shí)的阻擋，裙板會(huì)與拱形產(chǎn)生摩擦甚至使物料發(fā)生堵塞，直到被后來的物料或其他力移出。如果帶寬不足導(dǎo)致裙板寬度不夠，上述現(xiàn)象會(huì)交替出現(xiàn)和消失， 但在大多數(shù)時(shí)間，這種現(xiàn)象不是明顯可見的。然而在這個(gè)過程中，輸送帶會(huì)承受不正常的磨損，這將導(dǎo)致輸送帶更快的損壞。壓延法使用PVC懸浮樹脂，在四輥壓延機(jī)上壓延成薄片狀、同芯材復(fù)合起來，再經(jīng)過各種工序成為成品。

輸送帶輸送多種不同塊度的物料出現(xiàn)時(shí)會(huì)形成拱形。然而，在實(shí)際的輸送機(jī)系統(tǒng)中，出現(xiàn)多于2種或3種塊度的情況是不多見的。

輸送帶中出現(xiàn)的布褶子的隱患有多大呢？有誰留意過

在壓延和成型過程中，難免出現(xiàn)帆布褶子，及時(shí)正確處理后對(duì)輸送帶的質(zhì)量并沒有什么影響，然而如果不做處理或處理方式不妥，將會(huì)給輸送帶在使用中帶來不可估量的損失。

生產(chǎn)中會(huì)導(dǎo)致膠泡或布泡；

使用中一般的單層布褶子如果拉開，輕的使用單位誤認(rèn)為斷裂，要求退貨；

多層布褶子拉開后會(huì)導(dǎo)致磨損突出部位造成斷裂。

工業(yè)輸送帶橡膠的塑煉特性也有較好的效果，易于獲得所需的可塑性，合成橡膠中又以異戊橡膠和氯丁橡膠比較容易，則難塑煉，天然橡膠與合成橡膠具有與天然膠不同的塑煉特性，需要予以充分的重視，雖然合成膠在低溫塑煉和高溫塑煉時(shí)黏度降低的趨勢與天然橡膠相似，但是效果遠(yuǎn)比后者低，并在150-160℃高溫下塑煉時(shí)，容易產(chǎn)生凝膠，總的來說合成橡膠的塑煉比天然橡膠困難。尼龍輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品，輸送堆積密度為6。

由于應(yīng)用的廣泛，近幾年來輸送帶行業(yè)競爭激烈程度的加劇，又加之橡膠原料上漲、勞動(dòng)力成本日益上升，企業(yè)能否盈利越來越成為人們?nèi)找鎿?dān)憂的話題。

為謀求發(fā)展，華月公司立足市場，不斷研究行業(yè)走向，并從自身出發(fā)，不斷剖析自身存在的問題。在目前這種市場行情下，華月認(rèn)為輸送帶行業(yè)應(yīng)不斷升級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量，向產(chǎn)品的輕型環(huán)保方向發(fā)展，突破重圍，下大力氣開展技術(shù)升級(jí)，挺進(jìn)國際市場。抓住世界制造業(yè)轉(zhuǎn)移和國家推進(jìn)重大裝備國產(chǎn)化及拉動(dòng)內(nèi)需的有利時(shí)機(jī)。PVC輸送帶廠家制造的輸送帶質(zhì)量就比較好，很難因?yàn)槭鹿识凰毫选?