廣州金龍油缸有限公司向您提供:高壓、高速、高壽命液壓油缸，液壓系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)接頭,液壓滑環(huán),氣液壓增壓缸,齒輪齒條擺動油缸，緊湊型螺旋擺動液壓缸,擺動氣缸,電液推桿，數(shù)字油缸，伺服液壓缸，轉(zhuǎn)角壓緊油缸，工業(yè)爐用轉(zhuǎn)角壓緊油缸,液壓全套設(shè)備的設(shè)計制造和安裝，產(chǎn)品密封件全部選用進口件，做工精良,價格實惠

1.調(diào)和材料：嚴格按照比例進行調(diào)和，并攪拌均勻，直到?jīng)]有色差。挖掘機油缸桿的爬行，這對挖掘機駕駛員們來說，比較常見，比較窩心。

2.涂抹材料：將調(diào)和均勻的2211F涂抹到劃傷表面；要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷面，以確保材料與金屬表面粘接，再將材料涂至整個修復(fù)部位后反復(fù)按壓，確保材料填實并達到所需厚度，使之比缸筒內(nèi)壁表面略高。

3、固化：材料在24℃下完全達到各項性能需要24小時，為了節(jié)省時間，可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時間就會縮短一半，固化溫度70℃。

4、材料固化后，用細磨石，將高出表面的材料修復(fù)平整，施工完畢。

廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機械配件經(jīng)營部,是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機配件和機械設(shè)備的廠家。公司位于廣州天河區(qū)，緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路，交利。

　　公司經(jīng)過多年的發(fā)展在原有精良加工設(shè)備的基礎(chǔ)上，又增加一批國際工設(shè)備，數(shù)控加工中心，數(shù)控機床,數(shù)控鉆銑床以及從德國進口的超高壓檢測設(shè)備。公司將持之以恒地堅持品質(zhì)、用心制造、服務(wù)世界的經(jīng)營理念。

現(xiàn)象五：硬化、龜裂

原因：

1、溫度太高。

2、介質(zhì)與橡膠材料不相適應(yīng)。

3、介質(zhì)變質(zhì)。

4、密封受潮或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限導致材料老化。

防止措施：

1、降低溫度，或者更換耐高溫密封件材料。

2、更改介質(zhì)或更改耐介質(zhì)的密封件材料。

3、換新介質(zhì)。

4、不要將密封件長時間暴露在大氣中，嚴格按照密封庫存要求對密封進行保存。

廣州金龍油缸有限公司專業(yè)從事液壓件的加工定做，批發(fā)零售，產(chǎn)品涉及液壓油

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挖機液壓油缸漏油原因及使用注意事項

一般情況下，液壓油缸的泄漏分為內(nèi)泄和外泄兩種。只要我們仔細觀察就可以判斷外部泄露的原因。而判斷液壓油缸的內(nèi)部泄漏的原因則比較困難，這是因為內(nèi)部泄漏的部位我們是不能直接觀察的。

那么接下來，我們就來簡單說一下液壓油缸內(nèi)部泄漏及外部泄漏的原因。

一，外部泄漏。

1，活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。

2，活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這個多是由于密封長期使用密封老化造成，也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞，還有就是國內(nèi)的很多生產(chǎn)液壓缸的廠家設(shè)計不合理造成，大多數(shù)情況下，廠家是為了節(jié)省成本所造成的。

什么是挖掘機油缸“爬行”？所謂的油缸桿爬行，是在挖掘機關(guān)閉發(fā)動機以后，在這種靜態(tài)下，油缸桿會產(chǎn)生一定位移。

　　挖掘機油缸桿的“爬行”，這對挖掘機駕駛員們來說，比較常見，比較窩心，傍晚收工了，挖機大小臂位置沒停好，明早上機一瞧，發(fā)現(xiàn)大小臂位置下沉了，就覺得這臺機器有故障了。

其實呢，每臺挖掘機出廠，對這個爬行指標都有一定的量化標準，理想狀態(tài)沒有爬行，而實際生產(chǎn)制造過程中，很難達到，因而設(shè)有標準上限和下限，只有當這個“爬行量”超過了上下限時，方可認定這臺挖機有了故障。

檢查缸內(nèi)是否進入空氣

A.如果是油液中混入空氣，從液壓泵吸進空氣，可先排除液壓泵進氣故障；

B.對新液壓缸、修理后的液壓缸或設(shè)備停機時間過長的液壓缸，缸內(nèi)與管道中均會進有空氣。從事工程機械的朋友們肯定是常常被液壓油缸漏油的問題所困擾，對于挖掘機來說，液壓油缸一旦漏油，就會出現(xiàn)舉升緩慢、挖掘力不足等現(xiàn)象?？赏ㄟ^液壓缸的放氣塞排氣，對于未設(shè)置有專門排氣裝置的液壓缸，可先稍微松動液壓缸兩端的進出口管接頭，并往復(fù)運行數(shù)次讓液壓缸進行排氣。如從接頭位置漏出的油由變?yōu)榍辶梁?，說明空氣已排除干凈，此時可重新擰緊管接頭。對用此法也難以排凈空氣的液壓缸，可采用加載排氣和往缸內(nèi)灌油排氣的方法排掉空氣。

C.對缸內(nèi)會形成負壓的而易從活塞桿吸入空氣情況，要注意活塞桿密封設(shè)計的合理性。

D.開機后先讓液壓缸以大行程和大速度運行，迫使氣體排出。

2.請檢查液壓缸裝配精度差，應(yīng)提高液壓缸的裝配質(zhì)量。

比如說活塞桿與活塞不同心時校正二者同軸度，活塞桿彎曲時校直活塞桿，活塞桿與導向套的配合采用H8/f8的配合，應(yīng)嚴格按尺寸標準和質(zhì)量標準使用正規(guī)廠家合格的密封圈、采用V形密封圈時，應(yīng)將密封摩擦力調(diào)整到適中程度。

又比如說負載與活塞桿連接點盡量靠近導軌滑動面，活塞桿軸心線與載荷中心線力求一致，與導軌的接觸長度應(yīng)盡量取長些，載荷與液壓缸的連接位置應(yīng)以液壓缸的推力不使載荷發(fā)生傾斜為準，導向要好，加工精度與裝配精度要好，并注意潤滑