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廣州金龍油缸機(jī)械產(chǎn)品領(lǐng)域涵蓋挖掘機(jī)油缸總成、掘機(jī)油缸活塞桿、掘機(jī)油缸缸蓋、掘機(jī)液壓油缸活塞、挖掘機(jī)液壓油缸緩沖套專業(yè)維修旋挖機(jī)油缸等。修復(fù)方法:活塞桿表面有輕微的劃傷后,如不出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象可忽略不計(jì),但一定要引起重視,對液壓系統(tǒng)進(jìn)行清理,更換液壓油及過濾芯;活塞桿表面可以進(jìn)行拋光修復(fù),不影響使用性能; 活塞桿表面有嚴(yán)重劃傷或是碰傷后,單獨(dú)進(jìn)行表面拋光已達(dá)不到修復(fù)要求,那就要對活塞桿表面進(jìn)行從新電鍍處理
據(jù)液壓油缸的特殊用途分,可分為串聯(lián)缸、增壓液壓油缸、增速液壓油缸、步進(jìn)液壓油缸等。此類液壓油缸都不是一個(gè)單純的缸筒,而是和其它缸筒和構(gòu)件組合而成,所以從結(jié)構(gòu)的觀點(diǎn)看,這類缸又叫組合缸。專業(yè)生產(chǎn)液壓缸廠家現(xiàn)銷售挖掘裝載機(jī)用液壓第1招發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高,拆掉節(jié)溫器后,節(jié)溫器座下面的小孔應(yīng)用木頭塞堵上,防止熱水再循環(huán)。
可分為活塞液壓油缸、柱塞液壓油缸、擺動(dòng)液壓油缸和伸縮套筒液壓油缸。按活塞桿的形式分,可分為單活塞桿液壓油缸和雙活塞桿液壓油缸。
根據(jù)供油的方向可分為,單作用缸和雙作用缸,但作用缸只是往缸的一側(cè)輸入高壓油靠其它外力使活塞反向回程。雙作用缸則分別向缸的兩側(cè)輸入壓力油?;钊恼聪蜻\(yùn)動(dòng)均靠液壓力完成。
故障現(xiàn)象:
大臂油缸缸筒開裂漏油
問題分析:
1、缸筒質(zhì)量問題
2、多路閥大臂過載溢流閥異常
3、主安全閥壓力設(shè)置過高或失靈
檢查辦法:
1、目測缸筒發(fā)現(xiàn)異常。
2、檢查多路閥過載溢流閥壓力正常
3、檢查液壓系統(tǒng)主安全閥為350公斤左右符合標(biāo)準(zhǔn)。
診斷結(jié)果:
懷疑是部品品質(zhì)不良,進(jìn)行三包索賠。
廣州金龍油缸有限公司主要用于需長時(shí)間支撐重物的地方,它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物,而且安全可靠??捎糜谒?,單作用,負(fù)載回縮,螺母自鎖使負(fù)載更安全,特別在大型工程中,是易操作控制和自鎖式千斤頂,設(shè)計(jì)有安全保壓裝置,內(nèi)置卸壓閥防止過載,以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于安全操作。專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)各種型號挖掘機(jī)配件油缸挖掘機(jī)專用油缸質(zhì)量保證大型液壓油缸一般應(yīng)用于大型的工程,自身的重量就很大,工作時(shí)更是承受很大的壓強(qiáng),所以會有不同程度的磨損和損壞,根據(jù)專業(yè)的技術(shù)人員介紹,大型液壓油缸的修復(fù)工藝主要體現(xiàn)在以下五個(gè)方面。
油缸、非標(biāo)油缸、大型油缸<各種液壓油缸設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)>
油缸變色的原因有很多,以下幾種為常見的變色原因:
1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(尤其是在寒冷季節(jié))頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降)。
2、在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機(jī)專用液壓油,活塞桿變色現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會出現(xiàn)。其原因是液壓油里一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同。
3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻,更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈賬號是ypq0910導(dǎo)致在后期的工作中電鍍層表面出現(xiàn)龜裂。如果用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面,可以看到不規(guī)則的細(xì)小裂紋。
4、油缸變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的,變黑則是由于杯士(即耐磨套)內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著在油缸桿上。一般是液壓油溫太高所致,且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分,我們建議對散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗,保證散熱效果。3一臺日立EX200-2,挖掘機(jī)剛下平板拖車后即發(fā)現(xiàn)儀表盤無電。
廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機(jī)械配件經(jīng)營部,是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。公司位于廣州天河區(qū),緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路,交利。
公司多年來任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢,自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸,主營工程機(jī)械的油缸、專業(yè)維修各種油缸總成及元件。產(chǎn)品暢銷海外,是一個(gè)具有良好發(fā)展前景和較強(qiáng)綜合實(shí)力的企業(yè)。
專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)各種型號挖掘機(jī)配件油缸 挖掘機(jī)專用油缸 質(zhì)量保證
1 一臺卡特320,突然一側(cè)動(dòng)作全無。檢查相關(guān)液壓泵的振動(dòng)和噪聲正常,其次檢查回油濾芯無金屬粉末及顆粒,相關(guān)液壓泵的放油孔放油,也無金屬粉末及顆粒。說明泵的回轉(zhuǎn)組件未損壞。因此初步判斷是泵反饋信號或泵排量調(diào)節(jié)器故障。
調(diào)換兩主泵的出油管和反饋管后,故障出現(xiàn)在另一側(cè)動(dòng)作,說明的確是泵本身也就是調(diào)節(jié)器的問題。拆解調(diào)節(jié)器發(fā)現(xiàn),反饋腔的大彈簧已斷為三截,小伺服閥芯的回位彈簧也斷裂,并有一段卡在閥芯和閥孔內(nèi)。
因大彈簧斷裂后,反饋閥芯的位置相當(dāng)于反饋壓力高時(shí)的狀態(tài)。因此當(dāng)主閥桿全行程時(shí),此時(shí)反饋反饋壓力低,閥芯的位置也不會在大彈簧的彈力下退回,排量小。
更換大小彈簧后試機(jī),一切正常?! ?
2 一臺日立EX200-3,突然全車速度慢。EX檢查發(fā)現(xiàn)1#高速電磁閥未工作,排除了電磁閥和線路的原因后,判斷故障應(yīng)在電腦板上。
檢查電腦板,發(fā)現(xiàn)Q6功率管已燒毀,更換一個(gè)新管后,機(jī)器正常。
3 一臺日立EX200-5,突然收斗桿時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)憋車。伸斗桿時(shí)機(jī)器聲音也不對。一般來說此故障是斗桿保持閥卡死所致。拆檢該閥無問題。懷疑油缸頭部導(dǎo)向套移位,擋住油口。因?yàn)樵?jīng)有過其他品牌挖掘機(jī)出此故障的先例,但日立未曾出現(xiàn)過。
拆開油缸頭部油口,果然發(fā)現(xiàn)有一個(gè)球狀物堵在油口,仔細(xì)觀看確是導(dǎo)向套。正常情況下被一個(gè)鋼絲卡環(huán)擋住,不會移動(dòng)??磥硎郎舷氩坏降氖虑橐矔l(fā)生啊。