減速帶的設置是一把雙刃劍。車輛過減速帶必定會對車輛造成一定的沖擊，但如果車速較低就會把這種沖擊控制在車輛所能承受的范圍內(nèi)。在城市道路等路段區(qū)域使用，起到了預防交通事故的一定作用。但設置在國省干線上，卻隱藏著一系列安全隱患。一是高速行駛的各種車輛通過設置的減速帶時，增加了車輛損毀和易發(fā)生爆胎的交通事故；二是國省干線交通繁忙，車流量大，平均交通量5000輛/晝夜以上，易照成人為堵車事故影響公路暢通；三是摩托車、電動車、自行車等通過設置減速帶時容易造成機毀人亡的事故。四是設置減速帶路段噪音大。但是，設立減速標線是可以的。根據(jù)國標《道路交通標志和標線》的規(guī)定：“減速標線為白色反光虛線，根據(jù)設置位置不同，可以是單虛線，雙虛線和重復三次，垂直于行車方向設置?！?/span>

云南云路安商貿(mào)有限公司位于昆明市，從事交通設施、消防器材、勞保用品。自成立以來，一直以服務為本，品質為先的發(fā)展宗旨為目標，以創(chuàng)新產(chǎn)品、不斷追求為準則，在市場上獲得一致的認可和好評。

鑄鋼減速帶

鑄鋼減速帶又稱減速板、減速拱、緩沖帶、減速坡、減速膠、減速墊、減速路拱、橡膠減速板、橡膠路拱、橡膠減速路拱、橡膠減速帶、橡膠緩沖帶、橡膠減速塊、道路減速帶、道路橡膠減速帶、路拱、橡膠減速壟。所以當車輛碾壓減速帶時最受力的地方是安裝孔位，最1先撕裂的部位也是連接孔位，于是減速坡脫落，鋼釘露出。在國外它還有一個別名叫“躺著的警i察”，意思是說車輛到這里，就像見到警1察一樣要減速。與原來水泥壟，橡膠減速帶相比，減速帶，鑄鋼減速帶具有減震性，抗壓性強，壽命長，對車磨損少，黃黑相間，色彩分明，可二次利用等特點。使用減速帶產(chǎn)品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專用設施。

選擇減速帶的標準有哪些？

1、減速帶的顏色一般為黃、黑相間。

2、減速帶常用規(guī)格、1000*300（350）（380）*50（40）（38）500*300（350）（380）*50（40）（38）250*300（350）（380）*50（40）（38）500*600*32500*900*32等，個別型號有500*400*50的規(guī)格。鑄鋼減速墊耐磨性強，承載重力大，不變形，使用壽命是橡膠減速墊的5-10倍。

3、按材料分類、有橡膠減速帶、鑄鋼減速帶兩種。鑄鋼減速帶規(guī)格較少。橡膠減速帶又分原生橡膠（黃膠）和再生橡膠兩種，其中再生橡膠較差。

4、選用標準、鑄鋼減速帶一般承載100噸，多用在工礦企業(yè)，煤場、水泥廠、大型物流園區(qū)、公交站場等大型、重型車輛較多的路口。