液壓升降橋的升降機(jī)構(gòu)升降機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是應(yīng)用四連桿平行四邊形原理，四連桿機(jī)構(gòu)在起重機(jī)行業(yè)上使用廣泛，而在升降橋上使用還是。為了方便旅客上下船，用戶作為設(shè)計(jì)條件，要求橋的海端設(shè)一平臺(tái)，無(wú)論橋體如何傾斜，該平臺(tái)應(yīng)永遠(yuǎn)保持水平。采用四連桿平行四邊形原理的升降機(jī)構(gòu)可滿足這一要求，并且比用其它方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，它僅用一對(duì)液壓缸升降橋體，在拉桿的作用下，·平臺(tái)便會(huì)自然處于水平狀態(tài)。升降橋由主梁、平臺(tái)、拉桿、立桿和液壓缸等組成，橋的一端與岸璧支座鉸接，另一端與平臺(tái)鉸接，岸上和平臺(tái)各設(shè)一立桿，使它們分別垂直于地面和平臺(tái)面，兩立桿之間用拉桿鉸接。當(dāng)橋體被升降時(shí)，平臺(tái)則永遠(yuǎn)保持水平。為了使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，平行四邊形的拉桿兼作欄桿使用，拉桿與主梁間設(shè)置一些鉸接的豎桿作為欄桿的一部分，這種豎桿既可減少拉桿的撓度，又不影響平行四邊形結(jié)構(gòu)的功能。




平轉(zhuǎn)橋橋跨結(jié)構(gòu)繞一根豎軸旋轉(zhuǎn)的活動(dòng)橋。平轉(zhuǎn)90°時(shí)，可通過(guò)船只。 這種平轉(zhuǎn)橋要求活動(dòng)橋(3張)在河道中設(shè)一個(gè)較大的圓形橋墩，橋跨結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)中心的支承可以做成中心點(diǎn)支承,也可以做成圓環(huán)形支承,其橋跨結(jié)構(gòu)在橋梁開(kāi)啟時(shí)為雙懸臂梁；閉合時(shí)為連續(xù)梁。當(dāng)兩懸臂的臂長(zhǎng)不相等時(shí)，在短懸臂上需加平衡重。此外，設(shè)有活動(dòng)通航孔的浮橋，也可以稱(chēng)是特殊的活動(dòng)橋。




活動(dòng)橋也稱(chēng)為“開(kāi)啟橋”或“開(kāi)合橋”，它因橋面可以活動(dòng) 而得名?；顒?dòng)橋的形式很多，如橋面能夠上下移動(dòng)的稱(chēng)為“升 降橋”，能夠上下開(kāi)合的稱(chēng)為“立轉(zhuǎn)橋”，能夠水平轉(zhuǎn)動(dòng)的稱(chēng)為 “平轉(zhuǎn)橋”。在很多情況下，建造活動(dòng)橋是因?yàn)槭艿匦螚l件的限制。當(dāng) 河流上有大的船舶要航行通過(guò)，建造固定式橋時(shí)橋孔下的凈 空高度要求就很高，如果河岸很低，引橋的坡度就要很大，同 時(shí)引橋會(huì)很長(zhǎng)，這時(shí)就可以考慮采用活動(dòng)橋的辦法來(lái)解決。