永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。雙級(jí)壓縮螺桿機(jī)

聚能科技與您分享

排氣量

應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為0.8MPa。目前社會(huì)上有一種排氣壓力為0.6MPa的空壓機(jī)，從使用角度看是不合理的，因?yàn)閷?duì)風(fēng)動(dòng)工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。另外，從設(shè)計(jì)角度看，這種壓縮機(jī)設(shè)計(jì)為一級(jí)壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過(guò)高，造成氣缸積炭，導(dǎo)致事故發(fā)生。如果用戶所用的壓縮機(jī)大于1.0MPa，一般要特別制造，不能采取強(qiáng)行增壓的辦法，以免造成事故。

排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一，選擇空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10％的余量。如果用氣量大而空壓機(jī)排氣量小，風(fēng)動(dòng)工具一開動(dòng)，會(huì)造成空壓機(jī)排氣壓力的大大降低，而不能驅(qū)動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具。當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯(cuò)誤的，因?yàn)榕艢饬吭酱髩嚎s機(jī)配的電機(jī)越大，不但價(jià)格高，而且浪費(fèi)購(gòu)置資金，使用時(shí)也會(huì)浪費(fèi)電力能源。

另外，在選排氣量時(shí)還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通常用量和高峰用量都不大，國(guó)外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐一開機(jī)，這樣不但對(duì)電網(wǎng)有好處，而且能節(jié)約能源。

永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

　壓縮機(jī)的冷卻方式一般分為風(fēng)冷式和水冷式，根據(jù)工況和需求，一般我司也會(huì)給出合理化建議。

　　我們通常說(shuō)的冷卻是冷卻各級(jí)高溫氣體和壓縮機(jī)各級(jí)氣缸，以及油底殼內(nèi)的潤(rùn)滑油，足夠的冷卻以保證壓縮機(jī)內(nèi)有一個(gè)完整的熱力循環(huán)，保證運(yùn)行溫度較高的零件得以降溫，不至于導(dǎo)致油溫過(guò)高降低壓縮機(jī)的性能及油的溫度。

　　風(fēng)冷冷卻系統(tǒng)主要由風(fēng)扇，冷卻器、油冷卻器、風(fēng)筒、聚風(fēng)圈等組成。

　　冷卻器是冷卻系統(tǒng)中較為重要的一個(gè)部分，一般安裝在壓縮機(jī)底價(jià)的前端，壓縮機(jī)排出的氣體散熱，壓縮機(jī)的各級(jí)內(nèi)也設(shè)有冷卻器。不同的壓縮機(jī)，冷卻器和油冷卻器的排列也是不一樣的。

　　風(fēng)扇是由電機(jī)直聯(lián)驅(qū)動(dòng)將常溫、常壓的空氣從風(fēng)口吸入，經(jīng)壓縮機(jī)筋型表面，使壓縮機(jī)得到冷卻。不同的設(shè)計(jì)，相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)也是不一樣的。

監(jiān)控設(shè)置

　　監(jiān)控系統(tǒng)始終至關(guān)重要，但重要的是要在轉(zhuǎn)變季節(jié)時(shí)注意它，以確保組永磁變頻空壓機(jī)件能夠有效地運(yùn)行。遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是從別處觀察壓縮機(jī)的好方法，如果有任何異常，可以報(bào)警提醒。

檢查干燥器

　　螺桿空壓機(jī)干燥器是從空氣中去除水分的好方法，干燥器是不可分離的一部分。像壓縮機(jī)一樣，干燥器受永磁變頻空壓機(jī)溫度和濕度變化的影響。隨著季節(jié)的變化和溫暖日子的到來(lái)，請(qǐng)花一些時(shí)間來(lái)檢查干燥器(和空氣)，以確保其運(yùn)行的性能。