高速公路混凝土防撞護欄是一種低墻結(jié)構。主要保護原則是使用不受控制的車輛碰撞然后爬升并轉(zhuǎn)向吸收碰撞能量。這種護欄可以防止車輛駛離道路，并且具有維護成本低的優(yōu)點。采用滑模技術建設公路混凝土防撞護欄是國外常用的施工方法，國外大多數(shù)采用履帶式混凝土滑模機進行攤鋪，但在國內(nèi)很少使用。混凝土護欄有一定的垂直高度（？一般為80厘米？）？為了實現(xiàn)混凝土的快速成型和連續(xù)快速施工，對混凝土的制備和施工有很高的要求。

混凝土防撞護欄的滑模施工：1）機械化程度高，無需重復模板，節(jié)省人工和周轉(zhuǎn)材料。在大規(guī)模建設中，降低成本的優(yōu)勢尤為明顯;施工速度快，從路面連接層很方便。連續(xù)施工到混凝土護欄和道路的耐磨層。 2）滑模機采用柴油動力和橡膠履帶。在攤鋪作業(yè)中不會對完工的路面結(jié)構造成損壞，并且在緊密工作面之間的過渡將很快。 3）連續(xù)完成帶鋼結(jié)構，完整性好，可以顯著提高工程質(zhì)量，平滑曲線。

圍欄模板：適用范圍很廣。護欄模板是許多護欄模具的統(tǒng)稱。例如，用于高速鐵路施工的護欄是防護柵欄模板，而用于高速公路施工的護欄是防撞護欄模板。兩個模具的類型不同。的。根據(jù)當前項目中使用的護欄模板，一般分為防護柵欄模具和防撞護欄模板;一個是統(tǒng)一規(guī)格，高1.8米，高2.2米，主要是塑料模具;另一種也稱隔離墩模是一種鋼模板，生產(chǎn)方法分為預制和現(xiàn)澆。護欄模板根據(jù)不同的規(guī)格，不同的施工領域和不同的施工要求，具有不同的材料和形狀。

工程建設，施工現(xiàn)場施工主要是安全生產(chǎn)，安全施工，文明施工。施工方必須首先安排項目計劃是將安全放在位。例如，在挖掘施工現(xiàn)場之后，保持基坑并且可以在進行隨后的正常施工之前進行保護工作。現(xiàn)場防護圍欄，現(xiàn)場圍欄網(wǎng)是施工現(xiàn)場非常常見的安全防護產(chǎn)品。金銀豐網(wǎng)站圍欄產(chǎn)品特點：結(jié)構簡單，標識醒目。它易于安裝和使用，外觀大方，安全可靠，可重復使用。施工現(xiàn)場護欄，施工現(xiàn)場圍欄，施工現(xiàn)場南側(cè)圍欄網(wǎng)站圍欄有不同型號可定制。站點圍欄是一個網(wǎng)格，效果是一樣的?？钍胶屯庥^的差異不影響安全施工保護。