汽車玻璃修復(fù)前注意事項

一、在行駛過程中發(fā)現(xiàn)玻璃裂痕，一定要減緩車速，不然裂縫會在風壓的作用下延伸。

二、汽車前擋風玻璃出現(xiàn)裂痕，在修復(fù)前使用一定要關(guān)掉空調(diào)使用，不然會因為車內(nèi)外溫差較大，受損面積擴大。

三、汽車玻璃修復(fù)前請不要洗車或者使用玻璃水沖洗，一旦有水滲入玻璃裂縫，會影響修復(fù)效果。

四、汽車玻璃受損未修復(fù)前，可以用透明膠帶粘貼住受損位置，以免裂縫中進入灰塵。

汽車玻璃生長歷程

在汽車發(fā)明后的二三十年間，汽車的數(shù)量很少并且以相稱慢的速率運行，當時的汽車都沒有安裝擋風玻璃。為了防備惡劣的天氣、昆蟲以及別的路上飛濺的碎片，司機和搭客一樣尋常都使用護風鏡。乘坐和駕駛環(huán)境都黑白常的惡劣。

隨著汽車機器性能的生長，車速變得越來越快以后，凌厲的風和飛濺的碎片打在駕駛者的臉上釀成一個很嚴峻的標題。為了鐫汰這種貧苦，上世紀的二十年代，各汽車制造商在車上加了一塊玻璃。這些初的擋風玻璃由平板玻璃手工切割而成，但這種玻璃的時間，會碎成大片傷害的尖銳片傷害到乘員，以是這種擋風玻璃不切合平靜要求。

1919年，美國企業(yè)家、福特公司首創(chuàng)人亨利·福特在福特汽車上安裝夾層玻璃。夾層玻璃具有很高的強度和韌性，抗碰撞本領(lǐng)強，平靜可靠。很快，夾層玻璃就成了汽車擋風玻璃的標準設(shè)置。

汽車玻璃真?zhèn)魏喡詤^(qū)分方法

一、看玻璃商標

一種是高溫印制，一種是低溫印制。這兩種的差異就是低溫標可以用指甲或尖利物體將商標摳掉，而高溫的是不或許被摳下去的，因而能摳下的低溫標必定就是假玻璃。

一般玻璃商標中表現(xiàn)的內(nèi)容較多，比方有出產(chǎn)廠家代碼、出產(chǎn)日期、玻璃特點及各種安全認證等，假如沒有這些信息，你就要當心了，不掃除是假玻璃。真玻璃的商標標字體明晰、均勻，而仿丨制品的標為后噴上去的，因而字體、圖畫看上去比較粗糙，帶有毛邊。

二、看玻璃磨邊

正規(guī)產(chǎn)品玻璃出產(chǎn)廠家制造工藝精深講究，每片玻璃的四周都會進行磨邊處理，這樣做的意圖是讓玻璃看起來愈加精巧，不容易呈現(xiàn)爆邊的狀況，并且用手摸上去很潤滑細膩。而假充玻璃的四周磨邊較粗糙，邊部不整齊，乃至有些小廠家出的玻璃乃至都沒有經(jīng)過磨邊這道工序，夾層玻璃之間的PVB膠片會擠出來，還有或許在轉(zhuǎn)移玻璃時呈現(xiàn)劃破手的狀況。

三、看玻璃鏡托

現(xiàn)在大多數(shù)車型的車內(nèi)后視鏡被裝置在前風擋玻璃上，后視鏡與玻璃之間的固定裝置俗稱“鏡托”。原廠或正規(guī)產(chǎn)品玻璃一般在出產(chǎn)時就已經(jīng)裝置了鏡托，并且非常適宜。而假充或副廠玻璃一般僅僅一片光板玻璃罷了，替換時需求把壞玻璃的鏡托剔下來，再用專用膠水粘在新玻璃上，看到這種場景你就得當心了，沒有鏡托的玻璃很有或許就是假充或廉價產(chǎn)品。