太原合興永達電梯有限公司是一家集電梯銷售、安裝、維修保養(yǎng)的電梯公司。主要經(jīng)營：乘客電梯、觀光電梯、別墅電梯、家用電梯、自動扶梯、自動人行道、自動扶梯等各類電梯產(chǎn)品。

兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個臺階保持水平。每個臺階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前后兩個臺階連接在一起。在自動扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺階展平。每個臺階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前后兩個臺階連接在一起。除轉(zhuǎn)動主鏈環(huán)外，自動扶梯中的電動機還能移動扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是精que配置的，以便與臺階的移動速度完全相同，讓乘用者感到平穩(wěn)。自動扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓，但很適用于提供短距離運輸。這是因為自動扶梯的高負載率。電梯滿員后，必須等它到達指ding樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動扶梯上，只要有一個人到達上層，就會為其他人騰出位置。

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車輪

一只梯級有四只車輪，兩只鉸接于牽引鏈條上的為主輪，兩只直接裝在梯級支架短軸上的稱輔輪。

自動扶梯梯級車輪的特點是：工作轉(zhuǎn)數(shù)不高，一般在80～140r／min分范圍內(nèi)，但工作載荷大（至8000N或更大），外形尺寸受到限制（直徑70～180mm）。

決定車輪使用壽命主要因素是車輪輪圈材料和軸承。與升降機相比，電動扶梯所占空間較多，而且行走速度（特別是垂直速度）相對十分緩慢。輪圈材料可采用橡膠、塑料和壓制織物。橡膠輪緣可使梯級運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，減少噪聲。一般可以把梯級的運行阻力視作梯級車輪的運行阻力，因此，改進車輪輪圈材料可以降低運行阻力?？梢圆捎脧?fù)原性好的氨基甲酸乙醋橡膠代替過去常用的丁晴橡膠。

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自動扶梯工作原理牽引構(gòu)件

自動扶梯所用牽引構(gòu)件有牽引鏈條與牽引齒條兩種。自從1987年英國倫敦地下鐵路車站發(fā)生火警螺旋型的電動扶梯後，大部分本來仍然使用的木梯級都已改成金屬。牽引構(gòu)件是傳遞牽引力的構(gòu)件。一臺自動扶梯一般有兩根構(gòu)成閉合環(huán)路的牽引鏈條（或稱梯級鏈）或牽引齒條。使用牽引鏈條的驅(qū)動裝置裝在上分支上水平直線區(qū)段的末端，即所謂端部驅(qū)動式的。使用牽引齒條的驅(qū)動裝置裝在傾斜直線區(qū)段上，下分支的當中，即所謂中間驅(qū)動式的。