19款進(jìn)口霸道采用2.7排量的配置

19款進(jìn)口霸道采用2.7排量的配置，中東版2700搭載的是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(mén)（VVT-i）發(fā)動(dòng)機(jī)，功率120千瓦，166Ps馬力，扭距264牛米，車(chē)身長(zhǎng)×寬×高分別為4950*1885*1845毫米，軸距為2790毫米。豐田霸道2700擁有信賴(lài)的越野性能。更具備了轎車(chē)的舒適性和優(yōu)良的公路駕駛性能。所以動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題的。

19款豐田霸道2700扁平化的前大燈組設(shè)計(jì)跟酷路澤比較的相似，造型非常的霸氣、犀利，它還很好的跟前進(jìn)氣格柵互為相連。之前的倒梯形中網(wǎng)變成了現(xiàn)在的六邊形設(shè)計(jì)，加上內(nèi)部寬大的鍍鉻條裝飾，整個(gè)前臉具有了更強(qiáng)的豪華感。渾圓的尾燈和寬大的后窗使得它散發(fā)出了極具震懾力的魅力和氣魄。

?中東平行進(jìn)口的霸道采取2.7升的配置

中東平行進(jìn)口的霸道采取2.7升的配置，搭載的是策動(dòng)機(jī)型號(hào)為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(mén)（VVT-i）策動(dòng)機(jī)，功率120千瓦，扭距246牛米，車(chē)身長(zhǎng)×寬×高告別為4990*1885*1845毫米，軸距為2790毫米，87升油箱。18款豐田霸道2700擁有信賴(lài)的越野性能。霸道2700在更多發(fā)揮充沛動(dòng)力、表現(xiàn)越野動(dòng)感的同時(shí)，注重車(chē)輛主動(dòng)性安全設(shè)計(jì)和配置。系統(tǒng)帶有一個(gè)托森中央差速器，它將扭矩在前后橋之間以40比60的比例分配，如果出現(xiàn)打滑，扭矩的分配比例可達(dá)29 ：71。豐田霸道27002.7 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油，換檔的時(shí)候很有感覺(jué)，極大的滿足了駕駛的樂(lè)趣

19款豐田霸道4000仍舊保持了非承載式車(chē)身及后全體橋式懸掛

19款豐田霸道4000仍舊保持了非承載式車(chē)身及后全體橋式懸掛，新霸道沒(méi)有大的改變，仍舊主打越野商場(chǎng)。非常流行的全息影像體系，不管多么生澀的駕駛員也可以輕 松自信的應(yīng)對(duì)各種環(huán)境路況，方便的一起更進(jìn)一步提升安全指數(shù)。

豐田霸道4000中東版純正越野利器換了一副全新的面孔重新示人。位于保險(xiǎn)杠兩側(cè)的圓形霧燈也更加的簡(jiǎn)潔、直觀。擁有那仿佛鋼鐵俠一樣的奪人的眼神，高調(diào)的肩負(fù)越野性能和公路性能。

新中東版霸道4000裝修更時(shí)尚

新中東版霸道4000裝修更時(shí)尚，方向盤(pán)和儀表盤(pán)車(chē)型重新設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款變得更加時(shí)尚且富有科技感。與雙炮筒式的儀表盤(pán)相比，新款車(chē)型的儀表盤(pán)看上去更加簡(jiǎn)潔，新款不僅方向盤(pán)造型重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，左右兩邊的多功能控制按鍵的造型也變得更加有設(shè)計(jì)感，相比于老款看上去更討人喜歡。

豐田霸道4000依舊保持了非承載式車(chē)身及后整體橋式懸掛，新霸道沒(méi)有大的變化，依舊主打越野市場(chǎng)。