蝸輪蝸桿傳動的優(yōu)缺點是什么?

ZN型--法向直廓蝸桿傳動:由于刀具法向放置，故易于加工導(dǎo)程角大的多頭蝸桿(三頭以上或?qū)С探?5度)，但由于磨削困難難以得到精準的渦輪滾刀，所以會影響到渦輪的齒面精度。 

ZK型--錐面包絡(luò)圓柱蝸桿傳動:蝸桿齒廓在各個截面內(nèi)均是曲線形狀;曲面形狀與刀盤直徑有關(guān)，所以加工時，刀具難免磨損，加工難度大;一般導(dǎo)程角較大的場合效果較好; 

ZI型--漸開線圓柱蝸桿傳動:可精準加工，故蝸桿可采用硬齒面，同時可以得到較精準的渦輪滾刀而提高渦輪齒面精度，嚙合性能較好，一般可用于較大載荷和較大速度的場合，亦可用于長期連續(xù)傳動場合，左旋、右旋都可以正反轉(zhuǎn)的; 順便說一下，包絡(luò)蝸桿的接觸齒，較多，故可以傳遞大的扭矩!

東莞市萬福五金制品有限公司是中國大陸精密中小模數(shù)齒輪的專業(yè)制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達、變速機、器械、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！

蝸輪蝸桿減速器的零部件損壞原因及部件修復(fù)方式

廠家在采購了蝸輪蝸桿減速機，經(jīng)過很長一段時間的使用后，可能會出現(xiàn)一些各種輕微振動、噪音等各種情況，出現(xiàn)這中現(xiàn)象的原因為減速機箱體內(nèi)部零部件出現(xiàn)損壞，需要對其進行一定的部件維修或零件更換；具體情況現(xiàn)說明如下：

(一)減速機齒輪磨損：齒輪磨損主要有可能是減速機的齒面磨損、輪齒折斷、齒輪軸孔或者是鍵槽磨損等現(xiàn)象；

(二)減速機軸承孔處磨損；螺絲孔螺紋失效；

(三)減速機軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等。

以上減速機出現(xiàn)損壞的問題，都可以通過采用現(xiàn)場修復(fù)和更換零件的修復(fù)方法，進行解決。在進行問題處理時，應(yīng)注意保持減速機不被意外損壞，拆卸減速機箱體時，不能使用錘子等工具強行拆卸。

對于減速機軸面軸孔鍵槽等不表面的磨損，可以采取電鍍的方法，來恢復(fù)原來的零件精度；對于軸的彎曲也可采用壓力機校直的方法；對于輪齒折斷這類的損壞，沒有別的辦法，只有重新加工新的零件了。

東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續(xù)改進，改進質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

蝸輪減速機在平時應(yīng)用過程中，一定要做好減速機裝配、安裝、選用設(shè)備、維護制度，只有做好了這些環(huán)節(jié)，才能充分展示出減速機的性能，使其得到充分的應(yīng)用。

1.蝸輪減速機在裝配時，應(yīng)該保證裝配質(zhì)量可購買或自制一些工具，拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合;要使用防粘劑保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。

2.安裝位置的選擇，位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。

3.選用的潤滑油和添加劑，斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。

4.建立潤滑維護制度，可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對蝸輪減速機進行維護，做到每一臺鋁合金減速機都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。

東莞市萬福五金制品有限公司專注于高精密自動化傳動相關(guān)零組件生產(chǎn)，銷售，以專業(yè)技術(shù)，帶給您的服務(wù)，長期供應(yīng)快速絲桿、蝸輪蝸桿、傘齒輪、絲桿模組、精密蝸輪蝸桿、螺旋傘齒等傳動件，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價格實惠，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)！