什么故障可以造成電機(電球)組啟動馬達傳動齒輪打齒的事故？ 

答：蓄電池電力不足蓄電池溫度過高； 啟動電機繼電器不工作 ；啟動馬達傳動齒輪與飛輪齒圈不能嚙合； 啟動電機進入嚙合柴油機不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力； 啟動電機不轉(zhuǎn)； 啟動失效； 柴油機運轉(zhuǎn)后和啟動電機不能分離；

為了迅速的查找康明斯柴油發(fā)電機組廠家故障源，首先必須了解故障出現(xiàn)的情形、條件，如何發(fā)生及是否已檢修過等與故障有關的情況和信息。為此，必須認真聽機組使用用戶對故障現(xiàn)象的描述，盡管使用用戶的描述可能被曲解或不，也可能是自相矛盾的，但它時常有可能把問題的關鍵提出來。

低噪音發(fā)電機多少分貝

這種用于特殊環(huán)境的靜音發(fā)電機價格較普通發(fā)電機價格也高。通過對柴油發(fā)電機的排氣噪音、進風與出風的噪音進行降噪處理達到低噪音的效果。

一臺敞開式柴油發(fā)電機工作時噪音可到到110分貝左右，的柴油發(fā)電機噪音于也不會低于95分貝。

體積小、重量輕、低噪音、維修簡單、保養(yǎng)費用低。

擁有高扭矩、低燃料消費、低振動的基本性能，即使在嚴酷的環(huán)境條件下也可發(fā)揮出耐久性和可靠性能。

當無滿足水源、進風溫度不能滿足風冷電站的要求時，柴油發(fā)電機組廠家可規(guī)劃選用人工制冷，自帶冷源的冷風機以消除柴油發(fā)電機組機房余熱 。人工制冷體系的費用較高，在冬季或過度時節(jié)，電站應充分運用工程外的冷空氣進行通風降溫，所以消除電站余熱的首要方法 一般是風冷法。值班人員一般能夠不進入機房的，機房降溫規(guī)劃的溫度能夠按40攝氏度規(guī)劃。

經(jīng)常開車的人都知道排氣管對汽車的重要性，柴油發(fā)電機組廠家排氣管主要起到的是一個排除廢氣的過程，還有減低噪音的過程。帕金斯發(fā)電機也一樣的道理，那怎么選擇正規(guī)的排氣管呢，柴油發(fā)電機組廠家和大家一起來了解一下：

柴油發(fā)電機組廠家安裝時，為吸收熱膨脹，機組位移和振動，發(fā)動機排氣口應接有24英寸以上的可伸縮不銹鋼波紋管。同理，直接固定在地板上的小型柴油發(fā)電機組排氣口也應該有18英寸以上的波紋管。