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廣東通達(dá)廚房設(shè)備工程有限公司----工廠廚房通風(fēng)工程;
壁厚大,可減少抹灰層直接貼面磚(每戶約減少90元左右抹灰塞立縫費(fèi)用);
L型排氣道節(jié)材,減少排氣道自重;
排氣道承托方便、安全、可靠;
有效解決精裝修尺寸精度控制問(wèn)題;
可錯(cuò)開(kāi)施工繁忙段安裝;
減少排氣道的施工錯(cuò)位;
可確保排氣道竣工閉煙試驗(yàn)合格成品交付;
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化學(xué)熱處理:是通過(guò)改變工件表層化學(xué)成分、組織和性能的金屬熱處理工藝。化學(xué)熱處理與表面熱處理不同之處是后者改變了工件表層的化學(xué)成分。化學(xué)熱處理是將工件放在含碳、氮或其它合金元素的介質(zhì)(氣體、液體、固體)中加熱,保溫較長(zhǎng)時(shí)間,從而使工件表層滲入碳、氮、硼和鉻等元素。滲入元素后,有時(shí)還要進(jìn)行其它熱處理工藝如淬火及回火?;瘜W(xué)熱處理的主要方法有滲碳、滲氮、滲金屬。
但所有的熱處理工藝都會(huì)產(chǎn)生廢氣,
為了提高處理效果和降低管道著火的風(fēng)險(xiǎn),在管道系統(tǒng)里設(shè)計(jì)了預(yù)噴淋降溫清洗滅火裝置,讓油煙在管道內(nèi)先進(jìn)行次的降溫和濕潤(rùn),增加油煙的比重,如管道內(nèi)有火星吸入,也可以在時(shí)間起到滅火的作用,因?yàn)楣艿纼?nèi)進(jìn)行了次的噴淋濕潤(rùn),然后進(jìn)入到文丘里濕式過(guò)濾器的主噴淋區(qū),在經(jīng)過(guò)2次的噴淋后,再進(jìn)入過(guò)濾器內(nèi)部進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn),將油水混合物利用離心力的原理分離下來(lái),
通常居民住宅樓里的煙道有主副之分,主煙道貫穿整棟樓,而副煙道則是各家獨(dú)立的,家庭油煙會(huì)先進(jìn)入副煙道,再通過(guò)隔板上的孔進(jìn)入主煙道,后由主煙道排放到室外,這樣可以保證每家每戶的油煙都是獨(dú)立開(kāi)來(lái)。具體哪是主煙道,哪是副煙道,可以直接向物業(yè)獲取建筑圖紙或者專業(yè)人員解答。
2.2處理工藝主要是除沫器需要定期更換,靜電清洗產(chǎn)生的含油廢水也可以和2.1處理方式一樣。
2.3處理工藝,廢水永遠(yuǎn)不需要外排,因?yàn)椴┧沟侣?lián)合臺(tái)灣一家廢水處理公司共同研制了一款真空擠壓式油水分離器,分離效果達(dá)到了99%以上,可以保證噴淋循環(huán)水永遠(yuǎn)不需要更換,可以做到環(huán)保二次污染零排放的效果。
廣東通達(dá)廚房設(shè)備工程有限公司----工廠廚房通風(fēng)工程;過(guò)濾器工作原理:
噴淋區(qū)可由一個(gè)閥門來(lái)調(diào)節(jié)水量的大小,供水由設(shè)在循環(huán)水箱上的泵來(lái)進(jìn)行,將閥門開(kāi)太大,處理效果差,風(fēng)量減少,閥門調(diào)小,處理效果差,風(fēng)量加大,脫水不徹底,所以閥門需要根據(jù)額定的風(fēng)量來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),而不是可以隨意調(diào)節(jié)的。設(shè)在循環(huán)水箱內(nèi)的液位感應(yīng)器可以根據(jù)水位的高低來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)水位,用戶需要將新水連接至補(bǔ)水接口處,以便水位過(guò)低時(shí)自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)水。
、通風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn): 1)通風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)清掃通風(fēng)機(jī)房,并清除通風(fēng)機(jī)、風(fēng)管內(nèi)的雜物。 2)試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查通風(fēng)機(jī)的外觀,并符合下列要求: A、通風(fēng)機(jī)和是慟機(jī)的型號(hào)、規(guī)格及皮帶輪直徑等均符合設(shè)計(jì)要求。 B、通風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)皮帶輪的端面應(yīng)在同一平面上或聯(lián)軸器的中心應(yīng)在同一條直線上,地腳螺絲應(yīng)擰緊。
當(dāng)風(fēng)管、管件、部件、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備發(fā)生場(chǎng)外運(yùn)輸時(shí),在場(chǎng)外生產(chǎn)的施工組織設(shè)計(jì)方案必須經(jīng)過(guò)審批,其運(yùn)輸費(fèi)按下方法計(jì)算:運(yùn)費(fèi)=車次數(shù)×車核定噸位×噸千米單價(jià)×里程車次數(shù)=加工件總質(zhì)量/車次核定噸位×裝載系數(shù) 裝載系數(shù):非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備及通風(fēng)部件為:0.7;通風(fēng)管及關(guān)件為0.5。不足一車按一車計(jì)算。