路面修補(bǔ)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

1、對(duì)于有特殊要求的面層，其質(zhì)量尚應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

2、混凝土的振搗要嚴(yán)格按照規(guī)范要求，不得出現(xiàn)漏振和過(guò)振的現(xiàn)象。

3、各類現(xiàn)澆整體面層的表面密實(shí)光潔，無(wú)裂紋、脫皮、麻面和起砂等現(xiàn)象。

4、混凝土澆筑完成后要灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 7天。

中德新亞建筑技術(shù)有限公司成立于2008年，致力于特種建材及相關(guān)配套建材系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。

瀝青路面修補(bǔ)

通車運(yùn)營(yíng)之后，由于受到行車荷載、自然環(huán)境的影響，路面狀況會(huì)惡化，服務(wù)能力也會(huì)降低，需要采取有效的技術(shù)措施對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。常規(guī)的路面損壞修復(fù)技術(shù)往往需要銑刨原路面，整平結(jié)構(gòu)層，然后再鋪筑新的面層。盡管這些技術(shù)措施可以恢復(fù)路面的綜合性能，但可能產(chǎn)生大量廢棄的路面材料，導(dǎo)致環(huán)境污染和資源破壞。為有效彌補(bǔ)這種缺陷與不足，促進(jìn)瀝青路面修復(fù)綜合效益提高，研究并使用熱再生技術(shù)是重要的課題。

瀝青路面損壞的原因

包括縱向和橫向裂縫兩種不同類型，縱向裂縫的成因主要是地基處理不到位，填土不均勻所致?；蛘咄貙捖坊呐_(tái)階位置處理不到位，忽視分層填筑的厚度和壓實(shí)度控制。在車輛荷載和雨水作用下，容易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。橫向裂縫往往是溫度應(yīng)力作用產(chǎn)生的，出現(xiàn)于溫度變化率表面，并繼續(xù)向下延伸。如果沒有及時(shí)處理，裂縫數(shù)量會(huì)不斷增多，寬度進(jìn)一步加深，影響瀝青路面外形美觀和工程質(zhì)量。

路面修補(bǔ)施工準(zhǔn)備

施工前對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行檢查，對(duì)可能受到影響的樹木、加油站等采取隔離措施，避免施工對(duì)其帶來(lái)不利影響。合理選用并調(diào)試施工機(jī)械設(shè)備，保證設(shè)備性能良好。重視瀝青和砂石質(zhì)量檢測(cè)，保證材料質(zhì)量合格。合理安排施工人員，讓他們有效掌握工藝流程，并嚴(yán)格按要求開展施工。中德新亞建筑技術(shù)有限公司成立于2008年，致力于特種建材及相關(guān)配套建材系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。