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雷達(dá)防砸
雷達(dá)車檢器的優(yōu)點十分突出:除去安裝、維護(hù)更加方便之外,還能識別出人和非機(jī)動車,有效避免“砸人”事件發(fā)生。此外,微波式車檢器相比于傳統(tǒng)的紅外車檢器和激光車檢器,環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng),不受其他因素影響,有效減少誤操作和故障率。
達(dá)車檢器分為兩個部件:“觸發(fā)雷達(dá)”和“防砸雷達(dá)”,前者安裝于攝像機(jī)箱體上,后者安裝于自動閘桿的箱體上。
所以隨著技術(shù)發(fā)展與進(jìn)步,道閘防砸雷達(dá)是為先進(jìn)、簡單、穩(wěn)定的道閘防砸技術(shù),正在慢慢取代其他的道閘防砸技術(shù)。
譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東,起源于金屬貿(mào)易,主營產(chǎn)品為不銹鋼材料,經(jīng)過多年健康發(fā)展,公司規(guī)模不斷擴(kuò)大,業(yè)務(wù)范圍不斷增加,為了滿足客戶需求,我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù),成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢!
單機(jī)彈簧配置情況如下:
閘桿長度6米配置兩根拉簧,檔桿長度4-5米配置兩根拉簧,閘桿長度4米以下配置一根拉簧。
調(diào)整時在每個螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同,以免受力不均衡。
道閘桿限位調(diào)節(jié) 道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過調(diào)整,達(dá)到平衡的范圍,如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調(diào)時,步驟如下:
1、打開箱門;
2、使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲,稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置,調(diào)好后擰緊螺絲。鎖上箱門。
3、調(diào)節(jié)法則:
a.當(dāng)閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調(diào),超過水平位置則反之。
b.當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度,將香味擋板順時針方向作微調(diào)。調(diào)至所需位置
直桿道閘 品質(zhì)以及做工都相當(dāng)出色的道閘材質(zhì),采用直桿的,就是直接的一根欄桿,一般很長4到6米左右,用的很普遍。一般直桿道閘都是用在專門的小區(qū)停車場超市公共停車場、企事業(yè)辦公場所當(dāng)中。同時直桿道閘更具有安裝便捷、穩(wěn)定方面特性。
曲桿道閘 另外一種是曲桿道閘,也是采用了折彎設(shè)計,道閘的欄桿由2部分欄桿通過機(jī)械構(gòu)件連接而成的,高靈活曲桿機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)動處全部使用自潤滑滾動軸承或關(guān)節(jié)軸承,無磨損,無噪音。傳動機(jī)構(gòu)使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢,有效減輕閘桿抖動,減輕電機(jī)負(fù)荷,大大延長電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命,距離在5米內(nèi)。
一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45#?鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中,開創(chuàng)了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。?