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發(fā)布時(shí)間:2021-09-14 17:11  






    3d打印技術(shù)過程原理

    每一層的打印過程分為兩步,首先在需要成型的區(qū)域噴灑一層特殊膠水,膠水液滴本身很小,且不易

擴(kuò)散。然后是噴灑一層均勻的粉末,粉末遇到膠水會(huì)迅速固化黏結(jié),而沒有膠水的區(qū)域仍保持松散狀態(tài)。

這樣在一層膠水一層粉末的交替下,實(shí)體模型將會(huì)被“打印”成型,打印完畢后只要掃除松散的粉末即可“刨”

出模型,而剩余粉末還可循環(huán)利用。



    福特開發(fā)3D打印鎖緊輪螺母,該設(shè)計(jì)還包括二級(jí)安全功能,可防止ke隆或fu制螺母。螺母內(nèi)部不均勻間隔的肋骨和加深的凹痕可防止xiao偷在圖案上留下蠟印,因?yàn)閺穆菽钢欣鱿灂r(shí)蠟會(huì)po裂。如果不使用駕駛員的聲音來創(chuàng)建輪廓,則螺母可能具有特定于車輛的設(shè)計(jì),例如帶有野馬徽標(biāo),或使用駕駛員的姓名縮寫。如果水平、垂直各涂一次后,還呈現(xiàn)出顏色不均勻的現(xiàn)象,待其完全干燥后,用細(xì)水砂紙輕輕打磨掉再涂色。該設(shè)計(jì)還可以從駕駛員的興趣中汲取靈感,例如,通過使用zhu名賽che場的輪廓。3D打印或增材制造可提供設(shè)計(jì)靈活性,以幫助減輕重量,提gao性能并創(chuàng)建使用傳統(tǒng)方法無法實(shí)現(xiàn)的零件。30多年來,福特越來越多地使用3D打印來制造原型零件,從而有助于減少新車的開發(fā)時(shí)間。


  3D打印模型前如何校正擠出量

   調(diào)整打印時(shí)擠出量,再次打印薄片,使用打印機(jī)的話,可以直接從手動(dòng)控制面板,調(diào)整"擠出頭擠出速度倍率";或是直接下命令"M221 S70" (70是指擠出量是Gcode標(biāo)定的百分之70)做調(diào)整。也可以直接使用LCD控制板做調(diào)整:開始SD卡打印后,修改Tune -> Flow,單位一樣是擠料要加減多少百分比。如今這一技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用,人們用它來制造服裝、建筑模型、汽車、巧克力甜品等。


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