電池組件安裝⒈太陽能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接；⒉太陽電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠；⒊組件的輸出線應(yīng)避免露在外面，并用扎帶扎牢；⒋電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。蓄電池安裝⒈蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放，防止砸壞控制箱；⒉蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性；⒊輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；市電照明路燈安裝復(fù)雜：在市電照明路燈工程中有復(fù)雜的作業(yè)程序，首先要鋪設(shè)電纜，這里就要進(jìn)行電纜溝的開挖、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等大量基礎(chǔ)工程。⒋蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時(shí)必須通過PVC穿線管；⒌上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路。正常后關(guān)好控制箱的門。

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太陽能路燈裝置時(shí)刻。應(yīng)在晴天裝置，若是在陰雨天裝置，亮燈后只耗電不充電，會(huì)達(dá)不到描繪需求太陽能路燈裝置完當(dāng)天不應(yīng)該亮燈。許多工程商為了急于看到亮燈作用，裝置完當(dāng)晚就會(huì)亮燈。因?yàn)樾碌男铍姵卦诔鰪S時(shí)刻并不是滿電的，若是裝置結(jié)束就亮燈，是達(dá)不到描繪的陰雨天數(shù)的。正確的做法是，裝置結(jié)束后，接好控制器，但不接負(fù)載，第二天白日充一天電后，黃昏時(shí)再接負(fù)載，這樣電池的容量能到達(dá)較高的程度。1、節(jié)能，它利用自然光源，無需消耗電能，而且取之不盡用之不完。當(dāng)然，這樣做會(huì)添加一部分人工費(fèi)用。

太陽能路燈電池板的視點(diǎn)，通常廠家是按45度傾角描繪的，這樣是為了包管冬天能有較好的充電量?？墒欠较蚪鞘怯裳b置時(shí)決議的，在地下拼裝太陽板時(shí)，發(fā)現(xiàn)燈桿建立起來今后，視點(diǎn)有誤差，若是誤差不多，通常都不會(huì)再調(diào)整。這樣的視點(diǎn)誤差除了影響充電認(rèn)為，還會(huì)影響同一光照度下的太陽板電壓，會(huì)招致太陽能路燈的開燈時(shí)刻誤差比較大。因而，在地上拼裝時(shí)，盡量調(diào)整太陽板的方位角保持一致!太陽能路燈控制器的銜接。應(yīng)盡量運(yùn)用防水的控制器，包管長時(shí)刻安穩(wěn)的一起，還能防止用戶隨意更改亮燈時(shí)刻。如運(yùn)用不防水的控制器，因?qū)⒔泳€端子朝下，接線彎成U型，這樣能防止水從線上淋進(jìn)控制器。其中以太陽能路燈應(yīng)用為代表的道路照明工程被越來越多的地方各級(jí)政府視為“政績工程”和“環(huán)保工程”，從而引發(fā)了一系列的建設(shè)高潮。