四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

特點(diǎn)

耐高溫溫度達(dá)250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、 不粘附性等特點(diǎn)

突出特性

四氟板除熔融的堿金屬外，聚四氟乙烯幾乎不受任何化學(xué)試劑腐蝕。例如在nong硫酸、鹽酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均無變化，也幾乎不溶于所有的溶劑。

應(yīng)用

四氟板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機(jī)械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。

聚四氟 乙烯：聚四氟乙烯板廠家 ◆特點(diǎn)：材質(zhì)硬、高強(qiáng)度，不容易損壞，不易老化；

◆材料：四氟

◆耐溫：≥-200°，≤280°；

◆性能：耐高溫、耐磨、耐高壓、耐酸、堿；能很有效的防止變形老化的效果。

聚四氟乙烯是目前氟塑料中用量大的品種，約占其總需求量的60％，它的性能優(yōu)異，受用戶信賴。其他氟塑料在半導(dǎo)體、 電線被覆等領(lǐng)域的應(yīng)用也在擴(kuò)大。氟塑料的用途可概括為：

1. 利用其耐藥品性 撅塑料在耐藥品性方面的應(yīng)用早已不局限于制造密封圈、襯墊、管件，在其他需要耐腐蝕的部件(如管道)上的用星也日益增加。隨著原料和加工技術(shù)的進(jìn)步，氟塑 料的成型方式又?jǐn)U大廠選擇幅度：如采用注射成型可大幅度提高生產(chǎn)效率，小批量生產(chǎn)時(shí)可采用切削加工工藝，聚四氟乙烯粘接和焊接技術(shù)的開發(fā)使制造大型貯槽和 設(shè)備襯里有了可能，F(xiàn)EP粉末噴涂工藝使加工更加靈活、方便。半導(dǎo)體生產(chǎn)過程中防腐蝕、防污染已更多地采用氟塑料。0聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。

2．機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域 聚四氟乙烯的的摩擦系數(shù)小，聚四氟乙烯板廠家 其靜摩擦系數(shù)低于動(dòng)摩擦系數(shù)，可用于低速高負(fù)荷領(lǐng)域，如在土建、化工、橋梁等結(jié)構(gòu)件中可解決熱膨脹和震動(dòng)引起的伸縮問題。

具體應(yīng)用有：

(1)防污染機(jī)械(如紡織、造紙、制藥、食品機(jī)械)的軸承軸套；

(2)輸送堿、溶劑等非潤滑液體的機(jī)械(如攪拌機(jī)、染色機(jī)、泵)；

(3)在酸、堿等腐蝕性環(huán)境(如電鍍?cè)〔刍ぴO(shè)備)下工作的軸套；

(4)禁油潤滑(如制氧設(shè)備)；

(5)元油潤滑(如超低溫冷凍機(jī)、液體燃料泵)；

(6)油潤滑效果不良的環(huán)境下(加高溫干燥機(jī)、爐內(nèi)臺(tái)午、爐內(nèi)傳送帶)工作的滑動(dòng)部件；

(7)低速高負(fù)荷狀態(tài)下的滑動(dòng)部件〔可動(dòng)支承)。

一：聚四氟乙烯板構(gòu)造

車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。

二：聚四氟乙烯板性能用途

1：良的耐腐蝕性，pH值0-14(熔融的堿金屬和高溫、高壓下的氟除外)。

2：良好的自潤滑性和不粘連性。

3：良好抗老化和不導(dǎo)電特性。

4：良好耐磨、耐壓、磨擦系數(shù)低特性。

5：聚四氟乙烯板是一種潔凈的密封產(chǎn)品，不會(huì)對(duì)其所接觸的任何物質(zhì)形成污染

6：廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金機(jī)械、交通、食品、電力等諸多領(lǐng)域中。