灑水車(chē)的主要結(jié)構(gòu)

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水泵是水路系統(tǒng)的動(dòng)力部件，通過(guò)輔助傳動(dòng)軸由取力器驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，取力器安裝在變速器取力口，取力器由變速器中間軸的四個(gè)齒輪直接取力；水箱出口通過(guò)閥門(mén)與水泵進(jìn)口相連，水泵出口通過(guò)不同的閥門(mén)分別與前、后、側(cè)或高壓水槍相連，其中前、后、側(cè)的每個(gè)閥門(mén)由司機(jī)通過(guò)司機(jī)室電氣開(kāi)關(guān)，高壓水槍閥門(mén)由司機(jī)室外手動(dòng)閥控制。

灑水車(chē)一般由汽車(chē)底盤(pán)、水箱、水泵、取力器、噴水裝置、吸水裝置、水系統(tǒng)和控制裝置組成。

簡(jiǎn)易的灑水車(chē)油耗測(cè)量方法

由于不同的路段，一輛車(chē)的油耗值會(huì)有很大的不同，所以一般我們會(huì)在三種不同的路況下對(duì)其進(jìn)行測(cè)試（測(cè)試駕駛車(chē)的油耗，平路行駛相對(duì)均勻，高速行駛，低速與高速結(jié)合）。這樣，測(cè)量值就會(huì)比較準(zhǔn)確?，F(xiàn)在有一個(gè)公式供你計(jì)算。油耗/里程=每公里油耗。在計(jì)算之前，首先將里程歸零，加滿(mǎn)油箱，或添加到合適的升數(shù)，然后依次進(jìn)行上述測(cè)試。在平坦的道路上進(jìn)行恒速行駛油耗測(cè)試時(shí)，將里程歸零，記錄剩余油箱的油耗，并按上述方法依次進(jìn)行測(cè)試。例如，當(dāng)我高速行駛時(shí)，油箱里的油是40升。當(dāng)我跑400公里時(shí)，我的汽車(chē)油耗是40/400=0.1升/公里。

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灑水車(chē)如何檢查車(chē)燈的好壞？

一般選擇承力灑水車(chē)時(shí)，通常在白天。因此，檢查燈的環(huán)節(jié)通常被忽略。如果購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的車(chē)燈出現(xiàn)問(wèn)題，夜間或雨夜駕駛將非常危險(xiǎn)。其實(shí)，在白天，我們也可以根據(jù)燈光的顏色來(lái)區(qū)分。

正常：不同型號(hào)的燈顏色不同。一般來(lái)說(shuō)，垃圾車(chē)的燈在白天的顏色也明顯是白色的，而中檔車(chē)的燈在白天的顏色是略帶黃色的。如果豪華車(chē)的燈色是黃色，或者中級(jí)車(chē)的燈色是黃色，說(shuō)明透光性比較弱，會(huì)對(duì)夜間行車(chē)安全產(chǎn)生一定的影響。

前照燈有霧

雨天或委托二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商洗車(chē)時(shí)，車(chē)燈可能會(huì)出現(xiàn)更多“問(wèn)題”。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛前照燈有霧，有兩種可能：一種是進(jìn)水。一般來(lái)說(shuō)，原車(chē)密封性不好。另一種是由溫差或高濕度引起的。因此，在購(gòu)買(mǎi)時(shí)，有必要區(qū)分進(jìn)水和進(jìn)氣的區(qū)別。一般情況下，進(jìn)水影響范圍大，落差大，甚至有流痕。但由于濕度的影響較小，在洗車(chē)、下雨或空氣潮濕時(shí)容易發(fā)生。前照燈開(kāi)啟一段時(shí)間后，溫度升高，濕度自然消散，不能視為“故障”。

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