操作程序：

　　一、接通總電源前，將所有選擇開(kāi)關(guān)置于“關(guān)”的位置，接通總電源380v“相序，缺相保護(hù)”工作燈亮。否則應(yīng)調(diào)整相序。

　　二、自動(dòng)控制：總電源開(kāi)關(guān)接通20秒后，將“開(kāi)關(guān)”旋置所需位置，設(shè)備即處于自動(dòng)控制待命狀態(tài)。

　　三、手動(dòng)控制：總電源開(kāi)關(guān)接通20秒后，將狀態(tài)開(kāi)關(guān)旋置“手動(dòng)”位置，即可自如地控制投料。

　　四、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，遇特殊情況，自動(dòng)報(bào)警，按下“應(yīng)急”按鈕，切斷總電源。

　　安全注意事項(xiàng)：

　　一、詳細(xì)閱讀使用說(shuō)明書，安排專業(yè)安裝和操作人員，進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。

　　二、設(shè)備有相序，缺相保護(hù)，當(dāng)連接的380v三相電源，相序錯(cuò)誤或缺相時(shí)，設(shè)備不能正常工作。

　　三、設(shè)備必須置于水平、硬質(zhì)的基礎(chǔ)上。

　　四、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁將人體部位及硬物置于料斗。

　　五、定期（3—5天）給傳動(dòng)鏈加油，減速裝置30天換油，檢查張緊輪是否松動(dòng)。

      SMA混合路面以其優(yōu)越的性能，在筑路工程中所占的比例越來(lái)越高。該設(shè)備使用原裝進(jìn)口部件，產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)超越國(guó)外同類產(chǎn)品，該設(shè)備功能先進(jìn)，具有使物料預(yù)先分散功能，利用本機(jī)自帶的高頻振蕩功能，可根據(jù)不同的要求，使物料投放起來(lái)預(yù)先分散，可充分保證瀝青混合料的均勻性，更加發(fā)揮物料的使用性能。這就意味著，批發(fā)木質(zhì)素纖維投料機(jī)，在生產(chǎn)SMA混合料的時(shí)候，直銷木質(zhì)素纖維投料機(jī)，對(duì)木質(zhì)素纖維 、抗車轍劑等改性劑的質(zhì)量和計(jì)量添加設(shè)備的計(jì)量準(zhǔn)確度和工作穩(wěn)定性的要求越來(lái)越高。只有對(duì)筑路材料和筑路設(shè)備提出高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，才能滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展對(duì)瀝青路面的高要求。

攤鋪與碾壓

攤鋪機(jī)就位后，按計(jì)算的松鋪厚度調(diào)整熨平板高度，攤鋪前將攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱到100℃左右，將瀝青混合料從自卸車卸至攤鋪機(jī)受料倉(cāng)斗內(nèi)攤鋪，攤鋪速度控制在2~3min。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車速的提升、交通流量的日益增長(zhǎng)、車輛大型化、重載超載的比例不斷增加,以及渠化式交通等已成為現(xiàn)代交通的顯著特點(diǎn),也是公路發(fā)展的必然趨勢(shì)。從攤鋪現(xiàn)場(chǎng)看，鋪面整體均勻性良好，碾壓時(shí)混合料無(wú)推移。檢測(cè)人員在施工現(xiàn)場(chǎng)選取5個(gè)位置進(jìn)行溫度檢測(cè)，其對(duì)應(yīng)的溫拌攤鋪溫度分別為148℃、152℃、154℃、151℃、149℃，攤鋪溫度平均值為150.8℃。

保證碾壓質(zhì)量是溫拌瀝青施工的關(guān)鍵。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，試驗(yàn)路采用的碾壓方式及溫度如下。