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?小隨車吊小型墜落物傷人的防范措施
小隨車吊小型墜落物傷人的防范措施
1)小吊車高空往地面運(yùn)輸物件時,應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時,不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人或意外事故。
2)構(gòu)件必須綁扎牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重1心位置,吊升時應(yīng)平穩(wěn),避免振動或擺動。
3)小隨車吊小型起吊構(gòu)件時,速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過久,嚴(yán)禁猛升猛降,以防構(gòu)件脫落。
4)構(gòu)件就位后臨時固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。隨車吊小型構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,當(dāng)連接確定安全可靠,才可拆除臨時固定工具和進(jìn)行下步吊裝。
5)一般情況吊裝作業(yè)應(yīng)避開風(fēng)雪天、霜霧天和雨天,若特殊或緊急情況必須施做吊裝作業(yè)時應(yīng)采取必要的防滑措施,夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。
?小型隨車吊小型的制動器養(yǎng)護(hù)知識詳解
小型隨車吊小型的制動器養(yǎng)護(hù)知識詳解
小型吊車是新型的起重機(jī)械,是我們公司常年為市場提供的重點(diǎn)機(jī)械設(shè)備,微型吊車的組成結(jié)構(gòu)中制動器是重點(diǎn)配件,關(guān)于小型吊車制動器的養(yǎng)護(hù),希望您簡單了解。
制動器是小型吊車重要的安全部件,具備阻止懸吊物件下落、實(shí)現(xiàn)停車等功能,只有完好的制動器對起重機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)確性和安全生產(chǎn)才能有保證,堅(jiān)決杜絕帶病運(yùn)行,同時對制動器要定期進(jìn)行潤滑和保養(yǎng)。
小隨車吊小型制動輪溫度過高與制動墊片冒煙、制動臂張不開等機(jī)械故障。造成這些機(jī)械故障的原因分析如下:
a.制動帶或制動輪磨損過大;制動帶有小塊的局部脫落;主彈簧調(diào)得過松;制動帶與制動輪間有油垢;活動鉸鏈外有卡滯的地方或有磨損過大的零件;小吊車鎖緊螺母松動整拉桿松脫;液壓推桿松閘器的葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活;
b.制動墊片嚴(yán)重或大片脫落,或長行程電磁鐵被卡住,主彈簧失效,或制動器的主要部件損壞;
c.制動器與墊片間的間隙調(diào)的過大或過?。?
d.小吊車鉸鏈有卡死的地方或制動力矩調(diào)得過大,或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣,或液壓推桿松閘使用的油脂不符合要求,或制動片與制動輪間有污垢。
預(yù)防措施定期對小隨車吊小型制動器進(jìn)行檢查、維護(hù)小吊車,起升機(jī)構(gòu)的制動器必須每班一次,運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器要每天一次,主要檢查以下內(nèi)容:
a.鉸鏈處有無卡滯及磨損情況,各緊固處有無松勁;
b.小吊車各活動件的動作是否正常;
c.液壓系統(tǒng)是否正常;
d.制動輪與制動帶間磨損是否正常、是否清潔。根據(jù)檢查的情況來確定小吊車制動器是否正常,堅(jiān)決杜絕帶病運(yùn)行,同時對制動器要定期進(jìn)行潤滑和保養(yǎng)。
?淺析隨車吊小型試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作
淺析隨車吊小型試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作
1.吊車鋼絲繩在卷筒上滑輪中穿繞應(yīng)正確,固定必須可靠,無爬繩、啃繩現(xiàn)象。
2.各潤滑點(diǎn)按規(guī)定加足潤滑油(或潤滑脂)。
3.小隨車吊小型的主臂架連接點(diǎn)及耳繩連接應(yīng)符合技術(shù)要求。
4.制動器應(yīng)松緊適度、靈敏可靠。
5.各部安全裝置和防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。
6.檢查吊車減速箱沒有漏油現(xiàn)象,運(yùn)轉(zhuǎn)時無異常聲響。
7.臂桿金屬結(jié)構(gòu)件的焊縫質(zhì)量應(yīng)全部符合技術(shù)規(guī)定,不允許有變形。
8.檢查小隨車吊小型各機(jī)構(gòu)的安裝是否正確,連接處應(yīng)牢固可靠。
9.準(zhǔn)備吊起重物的吊具和鋼絲繩。
10.明確試驗(yàn)指揮者,提出試驗(yàn)要求及方法,明確參檢人員分工,選擇富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的吊車司機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)操作。
隨車吊小型載荷搖擺現(xiàn)象和吊鉤安全檢驗(yàn)
隨車吊小型載荷搖擺現(xiàn)象和吊鉤安全檢驗(yàn)
一、吊車載荷
當(dāng)用吊車搬運(yùn)物料時,吊車的大車,小車及提升機(jī)構(gòu)的運(yùn)動通常由各自的操作指令獨(dú)立地控制。當(dāng)搬運(yùn)物料到達(dá)目標(biāo)位置時,由于受大車及小車加減速的影響,載荷會出現(xiàn)令人討厭的搖擺現(xiàn)象。 當(dāng)載荷搖擺時,卸載作業(yè)就不能進(jìn)行。出現(xiàn)這種情況時,只有熟練的操作工才有可能靠控制大小車的運(yùn)行來消除搖擺。但是,這需要操作工非常熟練的操作技巧和高度的專注。消除載荷的搖擺并且精微地調(diào)整載荷到達(dá)目標(biāo)位置需要很長的操作時間,這個時間大約占整個搬運(yùn)工作所需時間的三分之一左右。 另外,隨車吊小型快速運(yùn)行會引起載荷太大的搖擺。過大的載荷搖擺對現(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全造成威脅。載荷搖擺也增加載荷及周圍貨物被損害的可能性。載荷搖擺已成為限制吊車提高搬運(yùn)物料效率的一個主要因素。
二、吊鉤安全檢驗(yàn)
吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后,不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形,開口度的增加量不應(yīng)超過原尺寸的0.25%。
檢驗(yàn)合格的吊鉤,應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記,包括額定起重量、廠標(biāo)或廠名,檢驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。
吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
隨車吊小型吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)予報(bào)廢:
① 裂紋;
② 危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%;
③ 開口度比原尺寸增加 15%;
④ 鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過 10°;
⑤ 吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;
⑥ 吊鉤螺紋被腐蝕;
⑦ 片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時,應(yīng)更換襯套;
⑧ 片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時,應(yīng)更換心軸。