12噸隨車吊的使用要求是什么（二）

12噸隨車吊的使用要求是什么（二）

9、司機對起重機進行維修保養(yǎng)時，應(yīng)切斷主電源，并掛上標志牌或加鎖；必須帶電修理時，應(yīng)帶絕緣手套、穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具，并有人監(jiān)護。

10、有下列情況之一時，司機不應(yīng)進行操作：

（1）超載或物體重量不清時不吊；

（2）信號不明確時不吊；

（3）12噸隨車吊捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起滑動時不吊；

（4）被吊物肯人或浮置物時不吊；

（5）結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作缺陷或損傷，如制動器或安全裝置失靈、吊鉤螺母結(jié)構(gòu)裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準時不吊；

（6）遇有拉力不清的埋置物時不吊；

（7）斜拉重物時不吊；

（8）工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號時不吊；

（9）重物棱角處于捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時不吊；

（10）鋼水（鐵水）包裝得過滿時不吊。

11、12噸隨車吊運行時，不得利用限位開關(guān)停車；對無反接制動性能的起重機，除特殊緊急情況外，不得打反車制動。

12、不得在有載荷情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器。

13、吊車工作時，不得進行檢查維修。

14、吊運重物不得從人頭頂通過，吊臂下嚴禁站人。

15、在廠房內(nèi)吊運貨物應(yīng)走通道。

16、在沒有障礙物的線路上運行時，吊物（吊具）底面應(yīng)離地面2米以上；有障礙物需要穿越時，吊物（吊具）底面應(yīng)高出障礙物頂面0.5米以上。

小12噸隨車吊配件吊鉤保養(yǎng)常識

 

小12噸隨車吊零配件吊鉤維護保養(yǎng)基本知識

吊車配件遷移時，特別是在工作場所地面較弱的標準下運作時，會使鋼絲繩與吊鉤中間造成 較多的相對性摩擦，進而導(dǎo)致吊鉤與鋼絲繩相互之間的磨損。因為鋼絲繩的兩邊掛在兩側(cè)的牽引鉤上，使鋼絲繩象一根胡琴的弦，將吊鉤的豎直危害性橫剖面處磨損得很厲害。在地面情況極端主義的狀況下，如電力企業(yè)的起重吊車在野外工作時其吊鉤磨損特別是在比較嚴重，有的很多月就務(wù)必換一根鎖掛吊鉤的鋼絲繩。

12噸隨車吊吊鉤的這類磨損屬非工作方面的磨損，緩解、避免 這類磨損的方式取長4.一米上下的鋼絲繩一根，兩邊用鋼絲繩夾擰緊住。那樣就使鋼絲繩與吊鉤的觸碰由1根變成3根，提升 了鋼絲繩與吊鉤的觸碰占地，緩解了其相互之間的摩擦、磨損，解決了1根鋼絲繩非常容易進到吊鉤表面的難題，提高了吊鉤和吊索具的使用壽命，也提高了卡緊吊鉤鋼絲繩的使用壽命。取一段長400mm、直徑25.4mm的無縫鋼管，將其套在鋼絲繩上就可以。在汽車12噸隨車吊運作中，因為鋼絲繩與吊鉤表面不直接接觸，故剛度剛性防水套管具有了維修保養(yǎng)吊鉤的功效。剛度剛性防水套管還可以選用別的的原材料，如厚高壓膠管、帶鋼筋焊接網(wǎng)的高壓膠管等。

?小型12噸隨車吊的制動器養(yǎng)護知識詳解

小型12噸隨車吊的制動器養(yǎng)護知識詳解

小型吊車是新型的起重機械，是我們公司常年為市場提供的重點機械設(shè)備，微型吊車的組成結(jié)構(gòu)中制動器是重點配件，關(guān)于小型吊車制動器的養(yǎng)護，希望您簡單了解。

制動器是小型吊車重要的安全部件，具備阻止懸吊物件下落、實現(xiàn)停車等功能，只有完好的制動器對起重機運行的準確性和安全生產(chǎn)才能有保證，堅決杜絕帶病運行，同時對制動器要定期進行潤滑和保養(yǎng)。

小12噸隨車吊制動輪溫度過高與制動墊片冒煙、制動臂張不開等機械故障。造成這些機械故障的原因分析如下：

a．制動帶或制動輪磨損過大；制動帶有小塊的局部脫落；主彈簧調(diào)得過松；制動帶與制動輪間有油垢；活動鉸鏈外有卡滯的地方或有磨損過大的零件；小吊車鎖緊螺母松動整拉桿松脫；液壓推桿松閘器的葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活；

b．制動墊片嚴重或大片脫落，或長行程電磁鐵被卡住，主彈簧失效，或制動器的主要部件損壞；

c．制動器與墊片間的間隙調(diào)的過大或過小；

d．小吊車鉸鏈有卡死的地方或制動力矩調(diào)得過大，或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣，或液壓推桿松閘使用的油脂不符合要求，或制動片與制動輪間有污垢。

預(yù)防措施定期對小12噸隨車吊制動器進行檢查、維護小吊車，起升機構(gòu)的制動器必須每班一次，運行機構(gòu)的制動器要每天一次，主要檢查以下內(nèi)容：

a．鉸鏈處有無卡滯及磨損情況，各緊固處有無松勁；

b．小吊車各活動件的動作是否正常；

c．液壓系統(tǒng)是否正常；

d．制動輪與制動帶間磨損是否正常、是否清潔。根據(jù)檢查的情況來確定小吊車制動器是否正常，堅決杜絕帶病運行，同時對制動器要定期進行潤滑和保養(yǎng)。

12噸隨車吊載荷搖擺現(xiàn)象和吊鉤安全檢驗

12噸隨車吊載荷搖擺現(xiàn)象和吊鉤安全檢驗

一、吊車載荷

當用吊車搬運物料時，吊車的大車，小車及提升機構(gòu)的運動通常由各自的操作指令獨立地控制。當搬運物料到達目標位置時，由于受大車及小車加減速的影響，載荷會出現(xiàn)令人討厭的搖擺現(xiàn)象。 當載荷搖擺時，卸載作業(yè)就不能進行。出現(xiàn)這種情況時，只有熟練的操作工才有可能靠控制大小車的運行來消除搖擺。但是，這需要操作工非常熟練的操作技巧和高度的專注。消除載荷的搖擺并且精微地調(diào)整載荷到達目標位置需要很長的操作時間，這個時間大約占整個搬運工作所需時間的三分之一左右。 另外，12噸隨車吊快速運行會引起載荷太大的搖擺。過大的載荷搖擺對現(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全造成威脅。載荷搖擺也增加載荷及周圍貨物被損害的可能性。載荷搖擺已成為限制吊車提高搬運物料效率的一個主要因素。

二、吊鉤安全檢驗

吊鉤卸去檢驗載荷后，不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應(yīng)超過原尺寸的0.25%。

檢驗合格的吊鉤，應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標記，包括額定起重量、廠標或廠名，檢驗標志、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。

吊鉤的報廢標準

12噸隨車吊吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)予報廢：

① 裂紋；

② 危險斷面磨損達原尺寸的10%；

③ 開口度比原尺寸增加 15%；

④ 鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過 10°；

⑤ 吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；

⑥ 吊鉤螺紋被腐蝕；

⑦ 片鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應(yīng)更換襯套；

⑧ 片鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應(yīng)更換心軸。