拖拉機隨車吊出車前的安全檢查不可忽視

拖拉機隨車吊又名隨車起重運輸車，是近年來發(fā)展較快的一款專用汽車產(chǎn)品。

我廠生產(chǎn)的拖拉機隨車吊系列產(chǎn)品，采用國內(nèi)徐工吊機及液壓泵系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機。

拖拉機隨車吊安全裝置檢查：安全裝置主要有：防風防滑夾軌器：防止拖拉機隨車吊超載的重量限制器；避免吊鉤上天的起升高度限位器；控制大、小車行駛距離的終端行程限制器；

當拖拉機隨車吊滿載高速行駛時，有能經(jīng)受沖擊的盡頭阻擋器和緩沖器；用來防止塔吊傾倒的起重力矩限制器；掛在動臂式起重臂上的幅度指示器和幅度限位器以及旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的極限力矩聯(lián)軸節(jié)；防止檢修時觸電的艙口連鎖開關(guān)；

此外還有大、小車行駛、升降的制動裝置、電鈴喇叭信號裝置、緊急開關(guān)和接地裝置等。在正常水溫下，機油壓力不能低于以下數(shù)值：怠速(750~800r/min)?69kpa，全速全負荷?207kpa;在任何情況下，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速都不得超過高怠速(3600轉(zhuǎn)/分)，在下陡坡時，要防止發(fā)動機，應(yīng)聯(lián)合使用變速箱掛檔和發(fā)動機或行車制動器來控制車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速;嚴禁發(fā)動機帶故障運行。

拖拉機隨車吊的注意事項

忌拖拉機隨車吊螺栓擰得太緊　

工程機械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。

但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。

忌拖拉機隨車吊輪胎氣壓太高　　

輪式工程機械的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命，同時也不利于安全行車，尤其是在炎熱的夏季。

科學的充氣標準應(yīng)該是：以輪胎的標準氣壓為基準，隨著氣溫的變化，對輪胎氣壓略有調(diào)整才對。例如：夏季應(yīng)比冬季低5%-7%，因考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力，相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。

忌拖拉機隨車吊水箱開鍋驟加冷水　　

發(fā)動機超負荷作業(yè)、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋，此時如果立刻加入冷水，就會導致缸蓋和缸體炸裂。因此，使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋，應(yīng)采取應(yīng)急措施停止作業(yè)，使柴油機冷卻水自行降溫。

拖拉機隨車吊保養(yǎng)很重要，以上幾點常見問題需引起注意。

拖拉機隨車吊的液壓系統(tǒng)的一般保養(yǎng)常識介紹

液壓系統(tǒng)能否正常運行，與保養(yǎng)息息相關(guān)。而在液壓系統(tǒng)的維護中，防止油液污染尤為重要。因此，為了保障拖拉機隨車吊能夠正常工作，定期維護液壓系統(tǒng)是十分有必要的。

1、作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補充。加油時，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進不同牌號的油或水等不純特質(zhì)。

2、濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進行檢查，必要時進行清洗或更換。

3、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動。

4、各種機件，特別是拖拉機隨車吊的液壓系統(tǒng)各裝置，都切忌污垢附著。在作業(yè)以后，一定要把灰塵、油污清除干凈。

5、液壓油箱應(yīng)每隔半個月從底部放油口清除水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下，可適當延長換油周期)。當拖拉機隨車吊在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。