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山東20噸吊車值得信賴

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發(fā)布時間:2020-08-26 17:58  
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視頻作者:濟(jì)寧福康機(jī)械加工有限公司

















老吊車師傅都不知道的20噸吊車具體部位的保養(yǎng)維修

20噸吊車金屬結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)與維修  

20噸吊車在使用期間,必須定期檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部疲勞變形、松動、失穩(wěn)、嚴(yán)重腐蝕、裂紋、損壞等現(xiàn)象,運(yùn)輸中要盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞;檢查連接螺栓或鉚固,特別是振動部件是否有松動、缺損等缺陷;檢查結(jié)構(gòu)連接、焊縫有無明顯的變形開裂。  

20噸吊車電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)與維修

及時清掃電器設(shè)備上的灰塵、污垢,保證各配電箱、控制箱、各部分電刷及其接觸面等部位的清潔;經(jīng)常檢查所有電纜、電線有無損傷,如發(fā)現(xiàn)損傷部分應(yīng)及時包扎或更換;保證各安全裝置行程開關(guān)的觸點開閉可靠,觸點弧坑應(yīng)及時磨光;檢查起重機(jī)電源與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過流保護(hù)及特殊起重機(jī)的失磁保護(hù)。  

20噸吊車安全保護(hù)裝置的保養(yǎng)與維修

檢查起重機(jī)的超載保護(hù)裝置、緩沖器、力矩限制器、極限位置限制器、防后傾翻裝置、防風(fēng)裝置、防護(hù)裝置的安裝是否符合設(shè)計要求,這些裝置的運(yùn)行是否靈敏可靠,如果超出規(guī)范是否可以及時發(fā)出報警信號,是否可以自動切斷向危險方向運(yùn)行的動力源。



20噸吊車內(nèi)走繩和外走繩的區(qū)別








現(xiàn)在基礎(chǔ)建設(shè)中對工程機(jī)械的使用越來越多,人們在使用機(jī)械的時候省時省力的同時更是了縮短了工程的工期。 而20噸吊車在這些工程中是必不可少的一種工程機(jī)械,在搬運(yùn)、救援、搶險,車輛搶修,機(jī)械挪運(yùn)等等工程中的作用十分明顯。

很多使用20噸吊車的司機(jī)對吊車的運(yùn)用已經(jīng)很精通,從大小鉤到吊車的轉(zhuǎn)盤到操作桿甚至對吊車的起重距離等都十分到位,在這里就不再跟大家贅述。 很多人對吊車的部件還不是很了解,比如吊車大臂的長短,材質(zhì),焊接技術(shù)等等,作為吊車的生產(chǎn)廠家我們有義務(wù)對廣大客戶一一來說明。 今天就簡單地跟大家說一下吊車的大臂的內(nèi)走繩和外走繩之間的區(qū)別。

現(xiàn)在10噸、12噸、16噸的20噸吊車的大臂都有內(nèi)、外繩之分,一般的生產(chǎn)廠家都有會在生產(chǎn)開始就定好大臂的走繩方式,就是默認(rèn)為內(nèi)走繩,現(xiàn)在這種大臂的走繩方式比較普及。 比如12噸的吊車,內(nèi)走繩的話就是7米五節(jié),或是7.5米五節(jié),外走繩的話就是7米六節(jié),或是7.5米六節(jié)。

也就是說外走繩的20噸吊車大臂比內(nèi)走繩的會多了一節(jié),多伸來7米左右。 表面上看外走繩的比內(nèi)走繩的20噸吊車出臂會多了一節(jié),在吊物工作時會多伸出來7米,工作時自然方便了許多。其實這里面也有不少區(qū)分的,下面我們先看下內(nèi)、外走繩的走繩方式。










20噸吊車的液壓調(diào)節(jié)閥安裝注意事項

安裝的基本原則

20噸吊車的液壓調(diào)節(jié)閥的安裝應(yīng)遵循國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),按照設(shè)計圖紙和設(shè)計文件的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。例如,建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)自動化儀表施工及驗收規(guī)范、電氣設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范等;安裝所需的設(shè)備、輔助設(shè)備及主要材料應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

20噸吊車安裝前的檢驗

吊車液壓調(diào)節(jié)閥及附件從出廠到安裝前,在運(yùn)輸途中受到運(yùn)輸工具所激發(fā)的隨機(jī)振動和裝卸時受到的各種沖擊,以及在運(yùn)輸和儲存過程中,環(huán)境的溫度、濕度等變化,這些都可能造成調(diào)節(jié)閥及附件的性能發(fā)生變化。因此,有必要在安裝前進(jìn)行部分性能的檢驗。

20噸吊車調(diào)節(jié)閥安裝前的檢驗主要包括下列內(nèi)容:外觀、靜態(tài)特性、泄漏量、空載全行程時間、耐壓強(qiáng)度、絕緣性能、氣密性和密封性等,其中前5項為必檢項目。當(dāng)然,對檢驗的場所也有一定的要求。例如:環(huán)境溫度要求在10~35℃;空氣相對濕度不大于75%;場地有足夠的空間,且光線充足或有照明條件;周圍不能有劇烈的振源和強(qiáng)磁場干擾;電源、氣源符合要求等。



為您介紹下20噸吊車的液壓系統(tǒng)的正確使用和維護(hù)方法:








1、選擇適合的液壓油

濟(jì)寧吊車液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。甚至降低20噸吊車使用壽命。注意深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。

2、防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。進(jìn)而20噸吊車不能正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、20噸吊車作業(yè)中吊車液壓維護(hù)吊車液壓油經(jīng)長期工作之后,會產(chǎn)生一些冷凝水與沉積物,應(yīng)當(dāng)每月一次定期排放。排放冷凝水應(yīng)在壓路機(jī)停止工作一夜之后進(jìn)行,擰開油箱底部的放油塞,讓臟油流出至見到干凈油為止。然后裝好放油塞,并加注新鮮液壓油。




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