元一智能致力于車(chē)牌識(shí)別、人臉識(shí)別系統(tǒng)、通道閘、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)、車(chē)牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等設(shè)備的銷(xiāo)售安裝，擁有高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì),售后服務(wù),價(jià)格合理,歡迎您選擇！

對(duì)于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)大家都不陌生，尤其是經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人，進(jìn)出車(chē)庫(kù)都要經(jīng)過(guò)的，那么對(duì)于車(chē)牌的辨別技術(shù)在現(xiàn)實(shí)生活中有哪些有點(diǎn)呢？

強(qiáng)大的ISP處置才能

車(chē)牌自動(dòng)辨認(rèn)系統(tǒng)的辨認(rèn)率與牌照質(zhì)量和拍攝的圖像質(zhì)量有十分親密的關(guān)系，不但牌照自身的生銹、污損、油漆剝落、字體褪色等各種要素會(huì)大大影響車(chē)牌辨認(rèn)的準(zhǔn)確性，而且拍攝的環(huán)境能否理想也會(huì)給車(chē)牌辨認(rèn)帶來(lái)很大的影響。

智能交通攝像機(jī)內(nèi)置了強(qiáng)大的ISP處置功用，可提供視頻穩(wěn)定、面部檢測(cè)、噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白均衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣加強(qiáng)等功用，將圖像質(zhì)量和效果提升到一個(gè)新的層次，不但改善了用戶(hù)實(shí)踐觀感，更為智能化應(yīng)用如車(chē)牌辨認(rèn)等提供了很好的運(yùn)算剖析根底，充沛保證了較高的車(chē)牌辨認(rèn)的準(zhǔn)確率。

元一智能多年專(zhuān)注出入口控制系統(tǒng)銷(xiāo)售和服務(wù)已成功開(kāi)發(fā)出互聯(lián)網(wǎng) 智能識(shí)別的云停車(chē)平臺(tái)、高清視頻車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)等多元化產(chǎn)品持續(xù)為品牌商、批發(fā)商以及每個(gè)合作伙伴提供強(qiáng)有力的產(chǎn)品和技術(shù)保障。

出入口安裝車(chē)牌識(shí)別相機(jī)，車(chē)子開(kāi)進(jìn)攝像機(jī)拍攝范圍，觸發(fā)拍照，通過(guò)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼作為判斷放行的依據(jù)。

缺點(diǎn)：設(shè)備安裝環(huán)境有要求，畢竟攝像頭固定方向拍照，需要固定一個(gè)角度使得所有通過(guò)這里的車(chē)輛的前車(chē)牌都能被拍到。識(shí)別技術(shù)做不到100就意味著會(huì)有識(shí)別錯(cuò)的時(shí)候。設(shè)備貴些，但是不用重復(fù)去買(mǎi)大量的卡，其實(shí)差不多。

優(yōu)點(diǎn)：1.卡系統(tǒng)的管理漏洞和收費(fèi)漏洞基本都能解決，車(chē)牌號(hào)碼是車(chē)輛的證件。該收錢(qián)的車(chē)一輛跑不了，底下人很難搞事情。2.內(nèi)在車(chē)輛，不同權(quán)限，操作設(shè)定空間大可以延伸很多功能，接入車(chē)牌系統(tǒng)后，套了牌車(chē)很容易被抓，安全性更高。

停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是物業(yè)管理公司重要的一個(gè)收入來(lái)源之一，如果物業(yè)管理公司對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理不善的話(huà)會(huì)造成物業(yè)收費(fèi)流失的情況，那么我們常見(jiàn)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)有哪些管理問(wèn)題會(huì)對(duì)物業(yè)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)正常運(yùn)行造成困擾和影響呢？綜合來(lái)看，主要有以下兩個(gè)方面：一是無(wú)法有效對(duì)收費(fèi)管理進(jìn)行監(jiān)管，二是停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)混亂。

無(wú)法有效對(duì)收費(fèi)管理進(jìn)行監(jiān)管，表現(xiàn)為：

1.利用停車(chē)場(chǎng)管理存在的漏洞，放行“人情車(chē)”的進(jìn)出。

2.停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)人員中飽私禳，導(dǎo)致停車(chē)場(chǎng)收入流失。一些停車(chē)場(chǎng)管理員利用職務(wù)之便通過(guò)用手動(dòng)遙控開(kāi)啟道閘，私自放行、監(jiān)守自盜、收費(fèi)不給票、多收費(fèi)少給票、不要票少收費(fèi)、收費(fèi)給廢票、大車(chē)按小車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)等手段獲取個(gè)人利益，給停車(chē)場(chǎng)造成經(jīng)濟(jì)損失。

3.優(yōu)惠政策隨意，執(zhí)行不到位。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛的牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù)。

車(chē)牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。

　我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，漢字識(shí)別與字母和數(shù)字的識(shí)別有很大的區(qū)別，漢字的識(shí)別增加了識(shí)別的難度；

我國(guó)汽車(chē)車(chē)牌的懸掛位置不統(tǒng)一；