乙二醇草酸酯法是指以煤為原料，通過氣化、變換、凈化及分離提純后分別得到CO和H2其中CO通過催化偶聯(lián)合成及精制生產(chǎn)草酸酯，再經(jīng)與H2進行加氫反應(yīng)并通過精制后獲得聚酯級乙二醇的過程。該工藝流程短，成本低，發(fā)展勢頭也為迅猛。乙二醇主要用于是生產(chǎn)聚酯，占比高達93.2％，其他下游包括防凍液、不飽和樹脂和聚氨酯漿料，占比分別是3.2％、1.8％和1.8％。工業(yè)用乙二醇價錢 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

乙烯法乙二醇優(yōu)勢明顯。一是乙烯法乙二醇具有成本優(yōu)勢。相比國內(nèi)煤制乙二醇，乙烯法乙二醇成本較低，特別是以和為主的進口乙烯法乙二醇，成本處于全球低位。例如美國制的乙二醇，現(xiàn)金流成本僅需2353元/噸，再加上到中國的運費700元/噸，工業(yè)用乙二醇價錢折合到岸價為3053元/噸。相比之下，中國煤制乙二醇的現(xiàn)金流成本較高，達到3491元/噸，折合到華東港口價為3991元。二是乙烯法乙二醇體量驚人。2019—2020年國內(nèi)外擴張的乙烯法乙二醇產(chǎn)能已經(jīng)達到442萬噸，占目前國內(nèi)乙二醇產(chǎn)能的32%，而我國煤制乙二醇產(chǎn)能為489萬噸，新增的乙烯法乙二醇幾乎能夠替代大部分國內(nèi)煤制乙二醇產(chǎn)能。

零下30度乙二醇冷凍機的負載較大，或者說超過額定負載，造成過載的現(xiàn)象，會影響較嚴重的問題，包括制冷效率下降、噪音變大、震動幅度變大、電資源消耗過大、壽命降低等等一系列問題，需要注意！

可以說，溫度與壓力相關(guān)的參數(shù)，是零下30度乙二醇冷凍機重要的參數(shù)，企業(yè)應(yīng)該注意零下30度乙二醇冷凍機的溫度與壓力相關(guān)的參數(shù)，工業(yè)用乙二醇價錢有問題及時解決，避免影零下30度乙二醇冷凍機正常運行。

注意以上講到的注意點，對延長零下30度乙二醇冷凍機的使用壽命、提高制冷效率、提高零下30度乙二醇冷凍機使用安全，有異乎尋常的重要性！

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公路是當前中短距離常用的運輸方式，適合在600千米范圍內(nèi)運輸。運距過長，則運輸費用不具有經(jīng)濟性。

水運是當前乙二醇經(jīng)濟的運輸方式。優(yōu)點是運費低、運量大，缺點是只能到達有需要的港口，且港口必須具備裝卸乙二醇的條件。目前企業(yè)應(yīng)用水運的煤質(zhì)乙二醇只有中國石化湖北化肥分公司。由于下游靠近港口，能接卸船舶的聚酯工廠少，所以水運到主流港口，工業(yè)用乙二醇價錢還需進罐和進行公路轉(zhuǎn)運。

綜上所述，鐵路（坦克罐到門）的運輸方式是煤制乙二醇主要的運輸方式，具有中長距離運輸和門到門的優(yōu)勢，也是一種競爭優(yōu)勢。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制