路沿石，是指用石料或者混凝土澆注成型的條塊狀物體用在路面邊緣的界石，路沿石也稱道牙石或路邊石、路牙石?！暗馈弊謩t應(yīng)理解為“在腦袋指導(dǎo)下而走”，意思是必須用腦袋思考、探索而走通的路徑。路沿石是在路面上區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。

路沿石是在路面上區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。

路沿石根據(jù)用料的不同，一般情況下分為兩種：即混凝土路沿石和石材路沿石。根據(jù)路沿石的截面尺寸可以分為H型路沿石、T型路沿石、R型路沿石、F型路沿石、TF型立沿石和P型平沿石。

《周禮·夏官·司險(xiǎn)》：“司險(xiǎn)掌九州之圖，以周知其山林川澤之阻，而達(dá)其道路。使用專用的花崗巖拋光機(jī)，從50-3000號(hào)的石材水磨片由粗到細(xì)對(duì)石材進(jìn)行研磨，致使地面光亮平整如新。” 唐 柳宗元《伯祖妣趙郡李夫人墓志銘》：“王氏姑定省扶持，自揚(yáng)州至于京師，道路遇疾，遂館于陳氏。”《二刻拍案驚奇》卷十三：“直生道：‘小生有個(gè)舊友劉念嗣 ，家事盡也溫飽，身死不多時(shí)，其妻房氏席卷家資，改嫁后夫，致九歲一子，流離道路?！?老舍《正下》十一：“可惜，那時(shí)代的道路很壞：甬路很高，有的地方比便道高著三四尺?！?[2] 2、指達(dá)到某種目標(biāo)的途徑。

將某個(gè)（或某些）現(xiàn)有實(shí)體（自然的或人造的）轉(zhuǎn)化為具有預(yù)期使用價(jià)值的人造產(chǎn)品過程”。就廣義而言，工程則定義為由一群(個(gè))人為達(dá)到某種目的，在一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間周期內(nèi)進(jìn)行協(xié)作（單獨(dú)）活動(dòng)的過程。對(duì)于這類項(xiàng)目，主要應(yīng)由政府集中必要的財(cái)力、物力，通過經(jīng)濟(jì)實(shí)體進(jìn)行投資。1、指土木構(gòu)筑。《新唐書·魏知古傳》：“會(huì)造 金仙 、 玉真觀 ，雖盛夏，工程嚴(yán)促?！?明 李東陽 《應(yīng)詔陳言工程奏》：“今縱以為緊急工程不可終廢，亦宜俟雨澤既降，秋氣稍涼，然后再圖修治?！?清 劉大櫆 《芋園張君傳》：“相國創(chuàng)建石橋，以利民涉，工程浩繁，惟君能董其役。”2、今亦指生產(chǎn)、制造部門用比較大而復(fù)雜的設(shè)備進(jìn)行的工作，如：土木工程、機(jī)械工程、水利工程等。3、功課的日程。 元 程端禮 《程氏家塾讀書分年日程》卷二：“六日一周，詳見工程。”《元史·韓性傳》：“﹝ 性 ﹞所著有《讀書工程》，國子監(jiān)以頒示郡邑校官，為學(xué)者式?！?、指各項(xiàng)勞作。 元 無名氏 《來生債》一折：“只怕睡著了誤了工程，因此上我唱歌呾曲。”《古今小說·蔣興哥重會(huì)珍珠衫》：“買賣不成，擔(dān)誤工程。”

再按規(guī)定尺寸形狀準(zhǔn)確加工，然后檢查產(chǎn)品。3、縣公路，簡(jiǎn)稱縣道(X)縣道是指具有全縣政治、經(jīng)濟(jì)意義，連接縣城和縣內(nèi)主要鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、主要商品生產(chǎn)和集散地的公路，以及不屬于國道、省道的縣際間公路。樹脂結(jié)合劑磨具一般是在室溫條件下在壓力機(jī)上成型，也有采用在加熱條件下邊加熱邊加壓的熱壓工藝。成型后在硬化爐內(nèi)硬化。以酚醛樹脂為結(jié)合劑時(shí)，硬化溫度為180～200℃。橡膠結(jié)合劑磨具主要采用對(duì)輥機(jī)混料，并滾壓成薄片，然后用沖刀沖裁成型；也有的用松散料，投入金屬模具內(nèi)在壓力機(jī)上成型。成型后在硫化罐內(nèi)硫化，溫度為165～180℃。

金屬結(jié)合劑磨具的制造工藝有粉末冶金法和電鍍法兩種，主要用于超硬磨料固結(jié)磨具。粉末冶金法以青銅等為結(jié)合劑，混料后采用熱壓或在室溫條件下加壓成型，然后燒結(jié)加工。