21款賓利飛馳旋轉(zhuǎn)顯示屏讓您創(chuàng)新科技讓您暢享非凡旅程。它隱匿于精美的儀表板飾面后，在發(fā)動(dòng)車(chē)輛時(shí)，儀表板飾面會(huì)旋轉(zhuǎn)，顯露出數(shù)字顯示屏，您可以使用其中的 App、媒體和查看車(chē)輛信息。再次轉(zhuǎn)動(dòng)顯示屏，顯示出三個(gè)經(jīng)典模擬表盤(pán)，周邊鑲嵌有珠寶般璀璨的鍍鉻邊框。21款賓利飛馳數(shù)字式儀表顯示屏畫(huà)面精美絕倫，可調(diào)視圖提升您的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)又能讓您專(zhuān)注于路面駕駛。中央顯示屏為 12.3 英寸高清觸控屏，觸控操作細(xì)膩靈敏，可輕松切換為多屏幕視圖。讓您可以多屏操作，例如在不關(guān)閉導(dǎo)航畫(huà)面的情況下更換播放的曲目。

賓利釋出插混版飛馳轎車(chē),將獲得比添越PHEV更強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)

賓利曾對(duì)外表示，希望在2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，但到目前為止，在售車(chē)型僅有添越PHEV一款插混車(chē)型。但近日，賓利釋出插混版飛馳轎車(chē)的部分相關(guān)信息。

動(dòng)力方面，飛馳混動(dòng)車(chē)型將獲得比添越PHEV車(chē)型更強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。新車(chē)使用配備雙渦輪增壓器的410馬力2.9升V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速雙離合器變速箱，與燃油機(jī)相配合的是134馬力同步電機(jī)，總功率達(dá)到536馬力，相比添越PHEV車(chē)型多93馬力，同時(shí)帶來(lái)高達(dá)553Nm的扭矩。根據(jù)賓利發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)燃油機(jī)、電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作時(shí)，插混版飛馳加速感受幾乎與542馬力的V8車(chē)型相同，0-100km/h的加速時(shí)間為4.1秒。但混動(dòng)車(chē)型的高時(shí)速為285km/h，比V8車(chē)型低34km/h，但對(duì)于大多數(shù)這種車(chē)型的擁有者來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)足夠了?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)的加持也確實(shí)帶來(lái)了整車(chē)質(zhì)量的增加，插電式混合動(dòng)力版比V8車(chē)型重50kg，而添越混合動(dòng)力車(chē)型則比V8燃油版重209kg。

座椅通風(fēng)/加熱/,在普通品牌中確實(shí)是很值得拿來(lái)說(shuō)道的配置

座椅通風(fēng)/加熱/，在普通品牌中確實(shí)是很值得拿來(lái)說(shuō)道的配置，但對(duì)于這個(gè)級(jí)別的飛馳而言，這些都應(yīng)該是標(biāo)配，而且是四座都有的標(biāo)配。

3066mm的軸距保證了不錯(cuò)的后排空間，可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的坐墊前后和靠背傾角更是這個(gè)級(jí)別的專(zhuān)屬配置，加上出色的NVH表現(xiàn)，這個(gè)后排坐起來(lái)可以說(shuō)相當(dāng)享受。

雖然后排感受也不錯(cuò)，但小編覺(jué)得飛馳其實(shí)更適合自己開(kāi)。畢竟賓利花了不少心思在動(dòng)力和性能上，只坐后排未免太過(guò)浪費(fèi)，這也是飛馳和其它超豪華品牌在調(diào)性上的一個(gè)差異。