在我國，公路、鐵路、礦山邊坡綠化方式主要有：

1.掛三維網(wǎng)噴播植草綠化法。

2.土工格室植草綠化。

3.挖溝植草綠化法。

4.垂直綠化法。

5.砼骨架內(nèi)加土工格室植草綠化法。

6.有機基材噴播綠化法。但這些方式在實際應(yīng)用中或多或少地存在著某種不足。而植生袋技術(shù)以其建坪快、操作方便、施工簡單等特點在復(fù)雜邊坡的綠化中具有明顯的優(yōu)勢。

植生袋是一種可以任何坡度砌壘起來的有效綠化方式，它能使近90度的垂直巖面綠化成為可能，多雨季節(jié)基質(zhì)層不會被沖刷和流失，可有效防止山體滑坡和山崩。

一、植生袋的內(nèi)表面很脆弱，所以在施工中一定要輕拿輕放，以保持草籽附著的完好。

二、植生袋一旦裝土就不要再運輸，以免搬上搬下弄壞內(nèi)表面。

三、每垛完一層植生袋后，應(yīng)該將植生袋與基面和植生袋與植生袋之間的縫隙用土填嚴(yán)，以免透風(fēng)造成種子和草干死。

四、在垂直疊摞或接近垂直疊摞植生袋時，每疊摞1米高時，應(yīng)該在基面上打固定樁，把這層植 生袋拉緊、固定住，防止墻體倒塌。

植生袋是由在工廠提前采用自動化專用設(shè)備將混合的植物種子準(zhǔn)確均勻的分布并定植在可降解的種子帶（兩層可降解的紙或無紡布之間定制設(shè)計好的混合植物種，也可以結(jié)合特殊材料增加點營養(yǎng)基、保水材料、緩釋肥料等），再與尼龍網(wǎng)（聚乙烯編織網(wǎng)）相連接而縫制成的有一定規(guī)格的袋子。有一定的強度且不易很快降解，在其內(nèi)部較大空間可裝入配置好的營養(yǎng)基質(zhì)、保水劑材料、緩釋長效復(fù)合肥等，再進行邊坡施工作業(yè)，其特征在于:重量輕、強度高、彈性好、透水性強, 容易形成密集而大小合理的網(wǎng)孔結(jié)構(gòu), 植物種子則粘附于細(xì)小多層的網(wǎng)孔之中, 并穿透袋子的網(wǎng)眼生長出來，網(wǎng)孔能創(chuàng)造一個透氣、保水、調(diào)溫的環(huán)境, 為種子的發(fā)芽、生長提供良好的條件，施工養(yǎng)護后隨著袋內(nèi)植物的生長，植株的根系織成一張大網(wǎng)將邊坡的土壤牢牢固住，形成-道綠色防護坡，并結(jié)合項目需求袋體表面還可以栽植小喬木及灌木苗,具有更強的靈活性,可以對植物種植密度、品種、規(guī)格、工藝等進行有效控制, 并且可以按照后期的需要進行靈活改變。通過施工碼放植生袋的方式加大坡面灌木、地被植物的密度，提高坡面抗沖刷能力同時對雨水徑流中泥沙起到阻攔的功能，達到防止水土流失和邊坡綠化目的，是一種、低成本、新型的邊坡快速綠化技術(shù)。

加強對植生袋的選擇。植生袋本身的特性對邊坡綠化有十分重要的影響, 當(dāng)前市場上的植生袋品種較多, 很多植生袋的透水性差、容易老化, 抗拉扯能力不高, 技術(shù)指標(biāo)不滿足要求, 為了避免因選擇的植生袋品質(zhì)導(dǎo)致植被生長困難,甚至無法發(fā)芽，而且還可能會引起滑坡危險。所以應(yīng)該選擇高強度和高韌性的原生料植生袋具有更好的抗拉扯能力, 可以減少由于外力帶來的損壞, 從而維護植生袋的質(zhì)量, 對于植生袋施工以及后期維護具有十分重要的作用。