液壓油缸制造原理和適應(yīng)領(lǐng)域
液壓油缸是三梁四柱式結(jié)構(gòu),經(jīng)濟(jì)實(shí)用。液壓控制采用整體式插裝閥集成系統(tǒng),減少了泄漏點(diǎn),動(dòng)作可靠,使用壽命長(zhǎng)??蓪?shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝,具備保壓延時(shí)功能,延時(shí)時(shí)間可調(diào)。液壓油缸的使用壽命除了與自身設(shè)計(jì)、制造因素等密切相關(guān)外,還和日常操作習(xí)慣有很大關(guān)系。工作壓力、行程可在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。采用按鈕集中控制,具有調(diào)整、手動(dòng)及半自動(dòng)三種操作方式。
液壓油缸適用領(lǐng)域:適用于金屬材料的拉伸、沖裁(應(yīng)選配沖裁緩沖裝置)、彎曲、翻邊、冷擠壓等各種沖壓工藝,還適用于較正、壓裝、粉末制品和磨料制品的壓制成型以及塑料制品,絕緣材料的壓制成型。電器控制系統(tǒng)可配“PC”可編程序控制器,并有獨(dú)立的電器及液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)。清洗后的零件不可以用棉、麻、絲與化纖織品擦拭,預(yù)防脫落的纖維污染系統(tǒng)。采用按鈕集中控制,可實(shí)現(xiàn)調(diào)整、手動(dòng)及半自動(dòng)操作方式。
維修工程油缸常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些 工程油缸修理時(shí),要對(duì)其內(nèi)、外徑及圓度進(jìn)行測(cè)量,若缸筒內(nèi)孔磨損較嚴(yán)重,可用研磨芯軸研磨或在鏜床上珩磨修理;如果活塞外圓磨損,可用電鍍修復(fù),磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換。若活塞桿磨損,可先進(jìn)行刷鍍,后進(jìn)行磨削,最后調(diào)整活塞桿與導(dǎo)向套的配合精度,此時(shí)可對(duì)導(dǎo)向套適當(dāng)擴(kuò)孔或重新車(chē)制導(dǎo)向套。 當(dāng)進(jìn)行上述修理時(shí),切記要及時(shí)更換各種橡膠密封件??諝庠谟鸵褐行纬蓺馀?,如果液壓支架在工作過(guò)程中在極短的時(shí)間內(nèi),壓力在高低壓之間迅速變換就會(huì)使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂,如果工程油缸的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí),工程油缸的液壓油就會(huì)高速?zèng)_向元件表面加速表面的磨損,引起泄漏。工程油缸液壓系統(tǒng)的壓力失常經(jīng)常表現(xiàn)為對(duì)壓力進(jìn)行調(diào)解時(shí)出現(xiàn)調(diào)壓閥失效、系統(tǒng)壓力建立不起來(lái)、完全無(wú)壓、持續(xù)保持高壓、壓力上升后又掉下來(lái)及壓力不穩(wěn)定等情況。工程油缸一旦出現(xiàn)壓力失常,液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件將很難執(zhí)行正常的工作循環(huán),可能出現(xiàn)始終處于原始位置不工作,動(dòng)作速度顯著降低,動(dòng)作時(shí)相關(guān)的控制閥組常發(fā)出刺耳的噪聲,導(dǎo)致機(jī)器處于非正常狀態(tài),影響整機(jī)的使用性能。

非標(biāo)油缸變?yōu)楹谏?、藍(lán)色或紫色的現(xiàn)象,實(shí)際上是非標(biāo)油缸表面覆了一層帶顏色的膜,并不是非標(biāo)油缸本身的問(wèn)題。一般情況下非標(biāo)油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色,之后顏色加深,變?yōu)樽仙?,最后成為黑色。下面小編就給大家介紹一下這種現(xiàn)象是怎樣發(fā)生的: 1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(特別是在寒冷季節(jié))頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降); 2、在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機(jī)專用液壓油,這個(gè)現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)活塞桿變色。工程油缸活塞滑動(dòng)外外表壓過(guò)大形成的燒結(jié)表象因活塞桿自重效果使活塞歪斜,呈現(xiàn)別勁表象,或許因?yàn)闄M向載荷等的效果,使活塞滑動(dòng)外表的壓力上升,將導(dǎo)致燒結(jié)表象。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同; 3、非標(biāo)油缸活塞桿電鍍過(guò)程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂,用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋?! ?、非標(biāo)油缸變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著非標(biāo)油缸桿上造成的,變黑是杯士(即耐磨套)內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著非標(biāo)油缸桿上造成的。
