大家都知道，起重機配件有許多種，那么如果要是說起滑輪，每個人都會發(fā)現(xiàn)，它在起重機上的應(yīng)用也是很廣的。

　　通常情況下在起重機和升降機上都要應(yīng)用滑輪，滑輪也是一種簡單機械。按使用情況的不同，滑輪可分為定滑輪和動滑輪，幾個定滑輪和幾個動滑輪又可以組合成滑輪組?，F(xiàn)在先來了解下定滑輪與動滑輪的區(qū)別吧。

　　一、定滑輪

　　定滑輪是軸不隨重物移動的滑輪。圖1-21中三角架上的滑輪，起重機吊臂頂端的滑輪，都是定滑輪。

     二、動滑輪

     動滑輪是軸隨重物一起移動的滑輪。也就是說，利用滑輪組牽引物體，在某些條件下使運輸車輛和機械傳動裝置不僅可以省力，而且可以通過將更多的物體輸送至目的地的形式節(jié)約能源。在應(yīng)用動滑輪時，動滑輪與重物的重量是由兩股繩子平均分擔(dān)的（圖1-2），所以應(yīng)用動滑輪能省一半的力。這個結(jié)論同樣可以從圖1-23乙所示的實驗中得到證明。但是，拉力F的方向與吊鉤拉重物的拉力方向是一致的?？梢?，使用動滑輪能夠省力，但不能改變改變力的方向。

但使用滑輪組時動力裝置提升物體M的高度是不使用滑輪組時的h/K，為了便于對比，分別令兩種狀態(tài)下的動力裝置工作K次，這樣一來，使用滑輪組的動力裝置就可將質(zhì)量為K2m′/〔1 （K-1）m′g/F〕的貨物提升至h高度，不使用滑輪組的動力裝置則將質(zhì)量為Km′的貨物都提升至h高度，此時通過對比可見，使用滑輪組時動力裝置提升的物體M質(zhì)量m為不使用滑輪組時動力裝置提升的物體M質(zhì)量m′的K/〔1 （K-1）m′g/F〕倍。在滑輪組補償臂架起重機設(shè)計中確定補償點是非常重要的一項工作,因為補償點的位置直接影響到起重機在變幅過程中驅(qū)動功率的大小及工作性能。

滑輪組是由若干個滑輪片組成，可以達(dá)到既省力又改變力作用方向的目的。使用中，省力多少和繩子的繞法，決定于滑輪組的使用效果。動滑輪被兩根繩子承擔(dān)，即每根繩承擔(dān)物體和動滑輪力就是物體和動滑輪總重的幾分之一。

滑輪組省力計算公式

公式：s=hn。V繩=n*V物

s：繩子自由端移動的距離。

h：重物被提升的高度。

n：承重的繩子段數(shù)。