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汽車加油口為什么分左右?
1、車身配重
在前面的發(fā)動機上再加上 一個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的話,就會讓車頭整體都變的比較重。所以大部分轎車都會采用后置油箱的方式,也就是說會把油箱安置在后排的座椅下面。然后再搭配上駕駛員的體重,油箱就可以來平衡差重,所以油箱和駕駛員是成對角線的位置。4、持續(xù)干旱,地表干硬,此時如遇暴雨,極易引起山洪暴發(fā),小則油站油罐漂浮,管線拉斷,油品跑冒,大則油站被淹或被沖毀,造成巨大損失。而歐洲和日系車的駕駛位置不同,這也就導致了一個油箱在右后,一個油箱在左后。
2、行駛方向不同,其實油箱口的位置和不同國家的行駛方向也是有密切聯(lián)系的,大部分的歐洲國家都是靠右行駛的,油箱口設置在右邊是為了方便駕駛員加油。
3、道路安全油箱口的設計并不僅僅是為了讓人們方便加油,還考慮到道路安全這個很關鍵的因素,比如在過去人們都是帶著油桶加油的,那如果是靠右行駛的國家,油口與駕駛座同側(cè)的話,在加油的時候還要冒著被車輛撞飛的風險
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