實(shí)時(shí)在線檢測(cè)系統(tǒng)軟件實(shí)時(shí)在線檢測(cè)系統(tǒng)軟件

振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障診斷就目前來分，可分為在線診斷和離線診斷。前者是對(duì)運(yùn)行狀態(tài)下的機(jī)組振動(dòng)故障原因作出出線條的診斷，以便運(yùn)行人員作出糾正性操作，防止事故擴(kuò)大。因此，在線診斷在診斷時(shí)間上要求相對(duì)比較緊迫，目前采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)，故又稱為自動(dòng)診斷系統(tǒng)。系統(tǒng)的核心是經(jīng)驗(yàn)，但是如何將分撒的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行系統(tǒng)化和條理化，變成計(jì)算機(jī)的語言，是目前國(guó)內(nèi)外許多正在研究的一個(gè)技術(shù)問題，因此不能將這種診斷系統(tǒng)誤解為能完全替代振動(dòng)。即使到來，也是診斷設(shè)計(jì)和制造診斷系統(tǒng)，為缺乏振動(dòng)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)行人員服務(wù)，而不是診斷系統(tǒng)替代振動(dòng)。

振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)一般包括：

1、造紙廠機(jī)電設(shè)備引起的結(jié)構(gòu)共振

2、地鐵運(yùn)行引起的振動(dòng)對(duì)周圍環(huán)境的影響

3、煉鋼廠煤干燥機(jī)振動(dòng)對(duì)廠房結(jié)構(gòu)的影響

4、化工廠離心泵的振動(dòng)測(cè)試

5、地鐵道床及隧道結(jié)構(gòu)的振動(dòng)測(cè)試

6、公路立交橋的動(dòng)態(tài)特性測(cè)試

振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線診斷是為了消除振動(dòng)故障而進(jìn)行的診斷，這種診斷在時(shí)間要求上不那么緊迫，可以將振動(dòng)信號(hào)、數(shù)據(jù)拿出現(xiàn)成，進(jìn)行仔細(xì)的分析、討論或模擬實(shí)驗(yàn)，因此稱它為振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線診斷。離線診斷在故障診斷深入程度上要比在線診斷具體的多，因此難度也較大。

通過便攜的無線傳感器，采集造紙?jiān)O(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和溫度信號(hào)，并由無線傳感器完成處理，利用無線方式傳輸至智能手機(jī)中，智能手機(jī)利用企業(yè)內(nèi)網(wǎng)或無線方式（WIFI、4G）實(shí)現(xiàn)至遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)服務(wù)器的數(shù)據(jù)傳輸。通過安裝于重要設(shè)備表面的智能傳感器采集設(shè)備的多向振動(dòng)、溫度信號(hào)，傳輸至在線監(jiān)測(cè)采集，在線監(jiān)測(cè)采集完成數(shù)據(jù)處理后，數(shù)字信號(hào)通過互聯(lián)網(wǎng)（以太網(wǎng)或4G）上傳遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)服務(wù)器進(jìn)行保存、分析。

水泥行業(yè)實(shí)時(shí)在線檢測(cè)系統(tǒng)軟件

水泥行業(yè)由于產(chǎn)量不同，設(shè)備的大小有所不同，基本的組成是一樣的。主要有破碎機(jī)

預(yù)均化設(shè)備：堆料機(jī)；磨機(jī)類：立磨（生料立磨 煤立磨）/球磨機(jī)/輥軋機(jī)；窯尾余熱分解系統(tǒng)；回轉(zhuǎn)窯；篦冷機(jī)：水泥熟料冷卻機(jī)；風(fēng)機(jī)：離心風(fēng)機(jī)/羅茨風(fēng)機(jī)/空氣壓縮機(jī)；收塵設(shè)備--電收塵/袋收塵；選粉機(jī)；計(jì)量喂料設(shè)備--轉(zhuǎn)子秤/皮帶秤/粉巖秤；輸送設(shè)備--提升機(jī)/板式輸送機(jī)/膠帶輸送機(jī)/螺旋輸送機(jī)/鏈運(yùn)機(jī)；減速機(jī)--立磨減速機(jī)/中心雙分流減速機(jī)；潤(rùn)滑液壓設(shè)備。

針對(duì)立磨、輥壓機(jī)等重點(diǎn)難點(diǎn)設(shè)備采用在線監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)，使用振動(dòng)分析、大數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)可視化監(jiān)控等，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能診斷實(shí)時(shí)在線檢測(cè)系統(tǒng)軟件