發(fā)電機組在溫度較低的情況下應該注意的事項：

一、不能使用明火烘烤柴油發(fā)電機油底殼。這樣會使油底殼內的機油變質，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損，冬季應選用低凝點的機油。

二、冬季應選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。因為冬季的低氣溫會降低柴油的流動性，使粘度增大，不容易噴散，會造成霧化不良，不能充分燃燒，導致柴油發(fā)電機的動力下降，造成浪費。一般要求柴油的凝點應低于本地當前季節(jié)低氣7-10℃。

發(fā)電機的非同期并列：

同步發(fā)電機與系統(tǒng)并列時必須滿足四個條件：即待并發(fā)電機的電壓與系統(tǒng)的電壓大小相等、相位相同；待并發(fā)電機的頻率與系統(tǒng)的頻率相等；待并發(fā)電機的電壓相序與系統(tǒng)的電壓相序一致。若上述四條件之一不滿足要求時，人為操作或借助自動裝臵操作將發(fā)電機并入系統(tǒng)，這種并列操作稱非同期并列。非同期并列是發(fā)電廠電氣操作的惡故之一，非同期并列對發(fā)電機、對系統(tǒng)都會造成嚴重后果。非同期并列時，由于合閘沖擊電流很大，機組產生劇烈振動，使待并發(fā)電機繞組變形、扭彎、絕緣崩裂、定子繞組并頭套熔化，甚至將定子繞組燒毀。

柴油機發(fā)電機技術問答題

發(fā)電機的功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補償器嗎？ 

答：功率因素為0.8。不可以，因為電容器的充放電會導致小電源的波動。及機組振蕩。

為什么我們要求客戶，機組每運行200小時后，要進行一項所有電器接觸件的緊固工作？

答：柴油發(fā)電機組屬振動工作器。而且很多國內生產或組裝的機組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會產生很大的接觸電阻，導致機組運行不正常。