齒輪的歸類 齒輪可按齒形、齒輪外觀設(shè)計(jì)、齒線樣子、傳動齒輪所屬的表面和生產(chǎn)制造方式等歸類。齒輪的齒形包含齒廓曲線圖、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪很容易生產(chǎn)制造，因而當(dāng)代應(yīng)用的齒輪中 ，漸開線齒輪占絕 l 對大部分，而旋輪線齒輪和弧形齒輪運(yùn)用偏少。在壓力角層面，小壓力角齒輪的承載力較??；降低齒輪傳動噪音的有效方法1、原材料質(zhì)量控制：高質(zhì)量原材料是生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的前提條件，小模數(shù)齒輪加工用量最l大的材料40Cr和45鋼制造齒輪。而大壓力角齒輪，盡管承載力較高，但在傳送轉(zhuǎn)距同樣的狀況下滾動軸承的負(fù)載擴(kuò)大，因而僅用以獨(dú)特狀況。而齒輪的齒高已規(guī)范化，一般均選用規(guī)范齒高。變位齒輪的優(yōu)勢較多，已遍布各種工業(yè)設(shè)備中。

    鉻錳鈦鋼和硼鋼 一直以來，在我國載客汽車齒輪應(yīng)用廣泛的合金結(jié)構(gòu)鋼是20CrMnTi。它是上新世紀(jì)50時(shí)代在我國從原蘇聯(lián)引入的中小型的汽車齒輪18XTr合金結(jié)構(gòu)鋼(即20CrMnTi鋼)。該鋼晶體細(xì)，滲碳時(shí)晶體長大了趨向小，具備優(yōu)良的滲碳淬火性能，滲碳后可立即熱處理。參考文獻(xiàn)強(qiáng)調(diào)，在1980年之前，在我國的滲碳合金工具鋼(包含20CrbinTi鋼)在不銹鋼板材原廠時(shí)只確保不銹鋼板材的成分和用試品測量的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，但在汽車出產(chǎn)時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)成分和結(jié)構(gòu)力學(xué)齒輪 l 軸性能及格的不銹鋼板材，因?yàn)榇阃感阅芷鸱懂犨^大而危害產(chǎn)品品質(zhì)的狀況。比如若20CrMnTi滲碳鋼的淬透性過低，則做成的齒輪滲碳淬火后，芯部強(qiáng)度小于技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)要求的標(biāo)值，疲勞測試時(shí)，齒輪的疲憊使用壽命減少一半；在此之后，采用20CrMnTi鋼生產(chǎn)齒輪的齒心部硬度過低和畸變過大的問題基本上得到了解決。若淬透性能過高，則齒輪滲碳淬火后內(nèi)孔收攏過多而危害齒輪裝配線。

齒輪加工機(jī)床的適用范圍

齒輪加工機(jī)床的適用范圍齒輪加工機(jī)床的適用范圍，IHF齒輪，專業(yè)的齒輪加工的生產(chǎn)廠家，齒輪精度等級高，嚙合噪聲低，以誠信合作，質(zhì)量優(yōu)先的理念，產(chǎn)品暢銷各地。    齒輪加工機(jī)床首要分圓柱齒輪加工機(jī)床和錐齒輪加工機(jī)床兩大類。圓柱齒輪加工機(jī)床首要用于加工圓柱齒輪、齒條、蝸輪。常用的有滾齒機(jī)，插齒機(jī)、銑齒機(jī)、剃齒機(jī)等。    齒輪?而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負(fù)荷增大，因此僅用于特殊情況。加工機(jī)床-加工各類圓柱齒輪、錐齒輪以及其他帶齒零件齒部的機(jī)床。齒輪加工廠家的機(jī)床的種類標(biāo)準(zhǔn)繁復(fù)，包括加工幾毫米直徑齒輪的小型機(jī)床，也有加工十幾米直徑齒輪的大型機(jī)床，還有大量生產(chǎn)用的機(jī)床和加工精細(xì)齒輪的機(jī)床。

蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立，主要從事中小模數(shù)傳動機(jī)械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務(wù)于汽車制造行業(yè)，紡織機(jī)械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領(lǐng)域。塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。

齒輪的生產(chǎn)企業(yè)

齒輪工業(yè)主要由三類企業(yè)組成：車輛齒輪傳動制造企業(yè)，工業(yè)齒輪傳動制造企業(yè)與齒輪專用裝備制造企業(yè)。其中，車輛齒輪一枝獨(dú)秀，其市場份額達(dá)到60%；工業(yè)齒輪由工業(yè)通用、專用、特種齒輪構(gòu)成，其市場份額分別為18%、12%、8%；明代茅元儀著《武備志》（成書于1621年）記載了一種齒輪齒條傳動裝置。齒輪裝備這一塊只占市場份額的2%。