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直線導(dǎo)軌
直線導(dǎo)軌工作原理可以理解為是一種滾動導(dǎo)引,是由鋼zhu在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán), 從而使負(fù)載平臺沿著導(dǎo)軌輕易的線性運(yùn)動,并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一,能輕易地達(dá)到很高的定位精度。機(jī)床的工作部件移動時(shí),鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動,把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€鋼球上,從而延長直線導(dǎo)軌的使用壽命。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì),使線形導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷,專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓HIWIN的線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動。
滑塊-使運(yùn)動由曲線轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€。新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度,在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下,快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。
直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣,有兩個基本元件;一個作為導(dǎo)向的為固定元件,另一個是移動元件。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件,對機(jī)床制造廠來說.唯yi要做的只是加工一個安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然,為了保證機(jī)床的精度,床身或立柱少量的刮研是必不可少的,在多數(shù)情況下,安裝是比較簡單的。但是為了保證正常的運(yùn)轉(zhuǎn),那么今天Pi電子來給大家講講直線導(dǎo)軌安裝需要注意的幾個步驟和注意點(diǎn)。作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼,經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較,直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀,比平面導(dǎo)軌復(fù)雜,復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽,以利于滑動元件的移動,溝槽的形狀和數(shù)量,取決于機(jī)床要完成的功能。例如:一個既承受直線作用力,又承受顛覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng),與僅承受直線作用力的導(dǎo)軌相比.設(shè)計(jì)上有很大的不同。直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán),安裝鋼球的支架,形狀為“v”字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件,一套直線導(dǎo)軌至少有四個支架。用于支撐大型的工作部件,支架的數(shù)量可以多于四個。
機(jī)床的工作部件移動時(shí),鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動,把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€鋼球上,從而延長直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙,預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,預(yù)加負(fù)荷的獲得.是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。上銀HGH15CA導(dǎo)軌,是從臺灣進(jìn)口的直線導(dǎo)軌,因?yàn)樗哂械驮胍?,定位精度高,磨耗少能長時(shí)間維持精度等多種優(yōu)勢,所以在中國乃至世界,上銀導(dǎo)軌得到廣泛的運(yùn)用。鋼球直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導(dǎo)軌上,預(yù)加負(fù)載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。假如作用在鋼球上的作用力過大,經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過長,導(dǎo)致支架運(yùn)動阻力增強(qiáng),就會出現(xiàn)平衡作用問題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度,減少運(yùn)動阻力,相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷,而為了提高運(yùn)動精度和精度的保持性,要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù),這是矛盾的兩方面。
工作時(shí)間過長,鋼球開始磨損,作用在鋼球上的預(yù)加負(fù)載開始減弱,導(dǎo)致機(jī)床工作部件運(yùn)動精度的降低。如果要保持初始精度,必須更換導(dǎo)軌支架,甚至更換導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌系統(tǒng)已有預(yù)加負(fù)載作用。系統(tǒng)精度已喪失,唯yi的方法是更換滾動元件。
導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì),力求固定元件和移動元件之間有zui 大的接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,把作用力廣泛擴(kuò)散,擴(kuò)大承受力的面積。軸承系列:微型軸承碳鋼軸承軸承座進(jìn)口軸承以上為常用品牌及產(chǎn)品,其他未注明品牌,型號歡迎來電咨詢直線導(dǎo)軌應(yīng)用領(lǐng)域:1、直線導(dǎo)軌主要用在自動化機(jī)械上比較多,像德國進(jìn)口的機(jī)床,折彎機(jī),激光焊接機(jī)等等,當(dāng)然直線導(dǎo)軌和直線軸是配套用的。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥特式(尖拱式),形狀是半圓的延伸,接觸點(diǎn)為頂點(diǎn);另一種為圓弧形,同樣能起相同的作用。無論哪一種結(jié)構(gòu)形式,目的只有一個,力求更多的滾動鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)。決定系統(tǒng)性能特點(diǎn)的因素是:滾動元件怎樣與導(dǎo)軌接觸,這是問題的關(guān)鍵。
今天我們來說說PMI直線導(dǎo)軌經(jīng)常出現(xiàn)噪音的問題,PMI直線導(dǎo)軌近一直在使用,經(jīng)常有噪音,具體問題如下:
PMI直線導(dǎo)軌產(chǎn)生噪聲的原因主要是由于安裝過程中的誤差,導(dǎo)致了PMI直線導(dǎo)軌在運(yùn)行過程中出現(xiàn)了噪音大的局面?;瑝K與導(dǎo)軌之間的間隙不斷增大,產(chǎn)生噪聲。
PMI直線導(dǎo)軌存在噪聲的另一個原因是:
1. 不同的潤滑油。
2. 不同的設(shè)備需要不同的預(yù)加載。
3.相對較大的粉塵行業(yè)也容易產(chǎn)生噪聲。
以上內(nèi)容我們平時(shí)要注意PMI直線導(dǎo)軌的維護(hù),只有這樣才能降低PMI直線導(dǎo)軌在使用過程中的噪聲。
如何妥善保管德國ina直線導(dǎo)軌?
了解一下使用及保管INA直線導(dǎo)軌要著重注意的三大點(diǎn),INA直線導(dǎo)軌產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種車床、磨床、機(jī)床、噴涂設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、加工中心、、量測儀器、機(jī)mi測試儀、電子、自動化機(jī)械、紡織機(jī)械、汽車、食品機(jī)械、醫(yī)liao器械、印刷機(jī)械、包裝機(jī)械、木工機(jī)械等眾多領(lǐng)域。端面密封片CPC的雙唇式端面密封片可防止端面方向的yi物進(jìn)入及潤滑油脂外泄,工程塑料材料之彈性塑料比起一般橡膠的耐磨能力you秀并具備抗油裂解特性。INA軸承產(chǎn)品涉及的行業(yè)包括:機(jī)械行業(yè),建筑行業(yè),水力和風(fēng)力工程行業(yè),機(jī)床及制造機(jī)械行業(yè),材料處理及包裝行業(yè),電動工具行業(yè),變速箱行業(yè),半導(dǎo)體行業(yè),泵與風(fēng)機(jī)行業(yè),工業(yè)機(jī)器人及自動化行業(yè),橡膠、塑料及化工行業(yè),紡織行業(yè),拖拉機(jī)行業(yè)等。
需注意三大點(diǎn):
1、密封:
滑塊從各個方向由擋板,間隙密封,上部密封和下部雙側(cè)面密封完全封閉起來?。這些密封保證了滾動體即使在惡劣的環(huán)境中也不會受到污染。標(biāo)準(zhǔn)滑塊兩端的的雙唇密封保證了潤滑油或潤滑脂不會從系統(tǒng)中流失。
2、預(yù)載:
直線循環(huán)滾子軸承導(dǎo)向系統(tǒng)RUE..-E可供選擇的預(yù)載等級是當(dāng)預(yù)載只是有非常微小的偏差時(shí),系統(tǒng)會達(dá)到zui優(yōu)化的剛性。6、運(yùn)動平穩(wěn)性模塊運(yùn)動平穩(wěn)性是指上銀導(dǎo)軌在低速運(yùn)動或微量移動時(shí)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的性能。當(dāng)直線循環(huán)滾子軸承導(dǎo)向系統(tǒng)出廠時(shí),都已裝配成套,各部件都經(jīng)分組和匹配。預(yù)載對于直線導(dǎo)引系統(tǒng)的影響預(yù)載越高,剛性越好,但是,預(yù)載會影響摩擦力和系統(tǒng)的壽命。
3、摩擦:
摩擦系數(shù)取決于C/P的比值。對于沒有密封,載荷比C/P=4到C/P=20之間:?RUE=0.002到0.004.精度直線循環(huán)滾子軸承導(dǎo)向系統(tǒng)的精度等級直線循環(huán)滾子軸承導(dǎo)向系統(tǒng)的精度等級范圍為G0到G3。有需要各種導(dǎo)軌都可以聯(lián)系我們!