直線導軌

     直線導軌工作原理可以理解為是一種滾動導引，是由鋼zhu在滑塊跟導軌之間無限滾動循環(huán)， 從而使負載平臺沿著導軌輕易的線性運動，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導引的五十分之一，能輕易地達到很高的定位精度。平穩(wěn)性與導軌的結構、導軌副材料的匹配、潤滑狀況、潤滑劑性質及hiwin導軌運動之傳動系統(tǒng)的剛度等成分有關?；瑝K跟導軌間末制單元設計，使線形導軌同時承受上下左右等各方向的負荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結構設計讓HIWIN的線性導軌有更平順且低噪音的運動。

    滑塊-使運動由曲線轉變?yōu)橹本€。新的導軌系統(tǒng)使機床可獲得快速進給速度，在主軸轉速相同的情況下，快速進給是直線導軌的特點。

    直線導軌與平面導軌一樣，有兩個基本元件；一個作為導向的為固定元件，另一個是移動元件。直線導軌防塵設計1，內部密封片可有效阻擋異wu從滑軌頂面進入滑座軌道內。由于直線導軌是標準部件，對機床制造廠來說．唯yi要做的只是加工一個安裝導軌的平面和校調導軌的平行度。當然，為了保證機床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多數(shù)情況下，安裝是比較簡單的。作為導向的導軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導軌比較，直線導軌橫截面的幾何形狀，比平面導軌復雜，復雜的原因是因為導軌上需要加工出溝槽，以利于滑動元件的移動，溝槽的形狀和數(shù)量，取決于機床要完成的功能。例如：一個既承受直線作用力，又承受顛覆力矩的導軌系統(tǒng)，與僅承受直線作用力的導軌相比．設計上有很大的不同。直線導軌系統(tǒng)的固定元件(導軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹著導軌的頂部和兩側面。為了支撐機床的工作部件，一套直線導軌至少有四個支架。用于支撐大型的工作部件，支架的數(shù)量可以多于四個。

     機床的工作部件移動時，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動，把支架的磨損量分攤到各個鋼球上，從而延長直線導軌的使用壽命。傳統(tǒng)的滑動導引，則須對運行軌道加以鏟花，既費事又費時，且一旦機臺精度不良，又必需再鏟花一次。為了消除支架與導軌之間的間隙，預加負載能提高導軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性，預加負荷的獲得．是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導軌上，預加負載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。假如作用在鋼球上的作用力過大，經(jīng)受預加負荷時間過長，導致支架運動阻力增強，就會出現(xiàn)平衡作用問題；為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減少運動阻力，相應地要減少預加負荷，而為了提高運動精度和精度的保持性，要求有足夠的預加負數(shù)，這是矛盾的兩方面。

    工作時間過長，鋼球開始磨損，作用在鋼球上的預加負載開始減弱，導致機床工作部件運動精度的降低。如果要保持初始精度，必須更換導軌支架，甚至更換導軌。如果導軌系統(tǒng)已有預加負載作用。系統(tǒng)精度已喪失，唯yi的方法是更換滾動元件。

     導軌系統(tǒng)的設計，力求固定元件和移動元件之間有zui 大的接觸面積，這不但能提高系統(tǒng)的承載能力，而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，把作用力廣泛擴散，擴大承受力的面積。一般用來做機械設備支撐和引導運動部件，根據(jù)指din的方向做往返直線運動。為了實現(xiàn)這一點，導軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為哥特式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，接觸點為頂點；另一種為圓弧形，同樣能起相同的作用。無論哪一種結構形式，目的只有一個，力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。決定系統(tǒng)性能特點的因素是：滾動元件怎樣與導軌接觸，這是問題的關鍵。

HIWIN直線導軌

高組裝型號:

HGH15CA HGH20CA HGH25CA HGH30CA HGH35CA HGH45CA HGH55CA HGH65CAHGW15CA HGW20CA HGW25CA HGW30CA HGW35CA HGW45CA HGW55CA HGW65CAHGW15CC HGW20CC HGW25CC HGW30CC HGW35CC HGW45CC HGW55CC HGW65CCHGH20HA HGH25HA HGH30HA HGH35HA HGH45HA HGH55HA HGH65HAHGW20HC HGW25HC HGW30HC HGW35HC HGW45HC HGW55HC HGW65HCHGW20HA HGW25HA HGW30HA HGW35HA HGW45HA HGW55HA HGW65HA

低組裝型號及微型型號：

EGH15CA EGH20CA EGH25CA EGH30CA EGH15SA EGH20SA EGH25SA EGH30SAEGW15CA EGW20CA EGW25CA EGW30CA EGW15SA EGW20SA EGW25SA EGW30SAMGN7C MGN9C MGN12C MGN15C MGN7H MGN9H MGN12H MGN15HMGW7C MGW9C MGW12C MGW15C MGW7H MGW9H MGW12H MGW15H

上銀直線導軌的真假辨別方法及上銀導軌的材質分類:

一.  上銀直線導軌的真假辨別方法

   近年，隨著自動化行業(yè)的升級，自動化行業(yè)對上銀導軌的需求量越來越多，于是市場上出現(xiàn)了大量的上銀直線導軌。當然，由于商家追求利益的zui大化，仿品上銀直線導軌也不斷的涌現(xiàn)在市場上，那如何辨別上銀直線導軌的真?zhèn)文兀瑧⒁庖幌聨c：

  1.看外觀  上銀直線導軌的軌道上均有防偽標志，導軌上面的鋼印比較特殊，需要在背光面才能看到，而且鋼印清晰，立體感強；原裝上銀導軌滑塊顏色比較細膩，并且滑塊型號刻度在滑塊表面，滑塊下面也印有滾珠公差等印記。  

  2.看導軌端頭的淬火層  正pin導軌的淬火層在1MM左右。

  3.感受手感。上銀直線導軌滑動起來 非常順暢，而且上銀直線導軌的間隙非常精密，仿造的很難達到。

二.上銀導軌的材質分類

上銀導軌分為中碳鋼和不銹鋼，一般不銹鋼都為奧氏體，中碳鋼根據(jù)應用的不同，可以在上面鍍涂層來防銹防腐蝕。不銹鋼一般是微小型導軌，在電子行業(yè)應用比較多一些，中大型導軌也可以定制，但價格偏高。

                                                           INA導軌孔距計算方法

    現(xiàn)在ina導軌應用的非常廣泛，就像以前軸承里那句俗話說的：只要這個地球轉動，就會用到軸承?，F(xiàn)在也可以應用到了ina導軌上面了。

那么，ina導軌的孔距究竟怎么算呢，我們來舉一個例子：

    一般來說，客戶沒有特殊要求，我們就會按照端距平分來。即：外端孔的中心距到ina導軌端部的距離。這里要注意的是ina導軌孔的中心距。不要量到其他部位。

      比如15的ina導軌，孔距一般是60.假如客戶要的ina導軌長度是510，那么端距平分，那就有兩種留法。一種是15--15，另外一種是10--20.這就要按照客戶的要求來。

      當然ina導軌的孔距的算法還要根據(jù)不同長度的尺寸來確定的，那個就要到時候和客戶溝通的問題了。只要我們掌握這個方法，我們就會算出任何ina導軌的孔距的。