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直線導(dǎo)軌
東莞市至揚(yáng)五金配件有限公司成立于2010年,經(jīng)過(guò)短短數(shù)年的多發(fā)展,公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上,銷(xiāo)量翻番,屢高,在發(fā)展過(guò)程中形成了自己的一套體系,本公司坐落于珠三角工業(yè)重鎮(zhèn)----東莞,依托地理優(yōu)勢(shì),經(jīng)濟(jì)環(huán)境正逐步壯大,我公司擁有一支業(yè)務(wù)精通,操作能力強(qiáng)的骨干隊(duì)wu。不但能為客人提供多種自動(dòng)化解決方案,還可以解決內(nèi)部新員工的培訓(xùn)問(wèn)題,是公司發(fā)展的賴(lài)以信賴(lài)的好幫手,公司長(zhǎng)期以來(lái)秉承“客戶(hù)至上,服務(wù)到位”的原則在珠三角乃至全國(guó)業(yè)內(nèi)廣受好評(píng),今后必將長(zhǎng)期堅(jiān)持這一理念,持續(xù)經(jīng)營(yíng),薄利多銷(xiāo)回饋廣大消費(fèi)者及同行。直線軸承主要用在自動(dòng)化機(jī)械上比較多,像德國(guó)進(jìn)口的機(jī)床,折彎?rùn)C(jī),激光焊接機(jī)等等,當(dāng)然直線軸承和直線軸是配套用的。本公司公司是一家經(jīng)銷(xiāo)臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、德國(guó)直線傳動(dòng)部件的貿(mào)易商,代理經(jīng)銷(xiāo)的產(chǎn)品有:直線導(dǎo)軌,滾珠絲桿,精密模組,支撐座配件,交叉導(dǎo)軌等等,同時(shí)兼營(yíng)銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外名優(yōu)軸承,國(guó)產(chǎn)五金配件等。
主要品牌有:
直線導(dǎo)軌:ABBA HIWIN PMI STAF LSK THK IKO INA SBC 力士樂(lè)及國(guó)產(chǎn)名優(yōu)導(dǎo)軌等等。
滾珠絲桿:ABBA HIWIN PMI TBI THK GTEN 合慶 及國(guó)產(chǎn)名優(yōu)絲桿。
交叉導(dǎo)軌:THK IKO GMT MID 及國(guó)內(nèi)名優(yōu)交叉導(dǎo)軌產(chǎn)品。
特種軸承:塑料軸承 不銹鋼軸承 陶瓷軸承 混合軸承 微型軸承。
滑臺(tái)模組:GMT THK IKO MID HIWIN PMI。
軸承系列:微型軸承 碳鋼軸承 軸承座 進(jìn)口軸承
以上為常用品牌及產(chǎn)品,其他未注明品牌,型號(hào)歡迎來(lái)電咨詢(xún)
直線導(dǎo)軌應(yīng)用領(lǐng)域:
1、直線導(dǎo)軌主要用在自動(dòng)化機(jī)械上比較多,像德國(guó)進(jìn)口的機(jī)床,折彎?rùn)C(jī),激光焊接機(jī)等等,當(dāng)然直線導(dǎo)軌和直線軸是配套用的?!?
2、直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上,直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì),而用滾動(dòng)鋼球。因?yàn)闈L動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)、摩擦系數(shù)小、靈敏度高,滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)部件的工作要求,如機(jī)床的刀架,拖板等。HIWIN出場(chǎng)之直線導(dǎo)軌硬度要求皆為HRC58以上,故fh為1(2)溫度系數(shù)(ft)系統(tǒng)溫度會(huì)對(duì)直線導(dǎo)軌的材質(zhì)有影響,當(dāng)溫度高于100°C時(shí)直線導(dǎo)軌的額定負(fù)荷及使用壽命將會(huì)降低,此時(shí)動(dòng)、靜額定負(fù)荷為尺寸表列值再乘以對(duì)應(yīng)的溫度系數(shù)。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。
HIWIN直線導(dǎo)軌
怎么存放HGH15CA導(dǎo)軌才zui好呢?
上銀HGH15CA導(dǎo)軌屬于精密零件,因而在使用時(shí)要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度,即變是使用了的導(dǎo)軌,如果使用不當(dāng),也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果,而且容易使導(dǎo)軌損壞。所以,使用HGH15CA導(dǎo)軌應(yīng)注意以下事項(xiàng):
一、保持HGH15CA導(dǎo)軌及其周?chē)h(huán)境的清潔 即使肉眼看不見(jiàn)的微笑灰塵進(jìn)入導(dǎo)軌,也會(huì)增加導(dǎo)軌的磨損,振動(dòng)和噪聲。
二、使用安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì) 不允許強(qiáng)力沖壓,不允許用錘直接敲擊導(dǎo)軌,不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。
三、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具 盡量使用工具,極力避免使用布類(lèi)和短纖維之類(lèi)的東西。
四、防止HGH15CA導(dǎo)軌的銹蝕 直接用手拿取導(dǎo)軌時(shí),要充分洗去手上的汗液,并涂以礦物油后再進(jìn)行操作,在雨季和夏季尤其要注意防銹。
不過(guò),在某種特殊的操作條件下,導(dǎo)軌可以獲得較長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命,特別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件就是,當(dāng)滾動(dòng)面(軌道及滾動(dòng)件)被一潤(rùn)滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破huai。近來(lái),銷(xiāo)售部經(jīng)常有接到客戶(hù)反饋直線導(dǎo)軌使用過(guò)程中問(wèn)題很多,有的問(wèn)到是說(shuō)它的使用壽命很短,還有的說(shuō)是它的外觀很容易變形,還有的說(shuō)它能否在水里使用等等這樣那樣的問(wèn)題。事實(shí)上,在理想的條件下,所謂永jiu導(dǎo)軌壽命是可能的。 脂潤(rùn)滑有預(yù)先在密封型導(dǎo)軌中充填潤(rùn)滑脂的密封方式,以及在外殼內(nèi)部充填適量潤(rùn)滑脂,每隔一段時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充或更換的充填供脂方式。
此外,對(duì)有多處導(dǎo)軌需要潤(rùn)滑的機(jī)械,還采用管道連接至各潤(rùn)滑處的集中供脂方式。脂潤(rùn)滑可做到充填一次潤(rùn)滑脂后長(zhǎng)時(shí)間不需補(bǔ)充,而且其密封裝置的結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單,因此使用廣泛。油潤(rùn)滑相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單。經(jīng)常潤(rùn)滑可以大大提高上銀導(dǎo)軌的使用壽命。
直線導(dǎo)軌滑塊潤(rùn)滑方式有哪些?
在種類(lèi)眾多的潤(rùn)滑機(jī)制中,有三種主要的潤(rùn)滑類(lèi)型需要在這里做逐一說(shuō)明:
1.邊界潤(rùn)滑:在這種潤(rùn)滑機(jī)制下,摩擦力的大小完全取決于接觸表面的特性,而與潤(rùn)滑油的性質(zhì)無(wú)關(guān)。
2.混合潤(rùn)滑:在這種潤(rùn)滑機(jī)制下,摩擦力的大小由潤(rùn)滑油和接觸表面的特性共同決定,兩者的影響程度多少取決于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度。
3.液體動(dòng)力潤(rùn)滑:在這種潤(rùn)滑機(jī)制下,摩擦力的大小完全取決于潤(rùn)滑油的粘度,而與接觸表面的特性無(wú)關(guān)。
在很多應(yīng)用場(chǎng)合中,減小摩擦力并不是潤(rùn)滑的唯yi目標(biāo)。對(duì)于機(jī)床導(dǎo)軌的潤(rùn)滑而言,減小摩擦力還不夠。導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì),力求固定元件和移動(dòng)元件之間有zui大的接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,把作用力廣泛擴(kuò)散,擴(kuò)大承受力的面積。要讓滑塊在導(dǎo)軌上運(yùn)行地更流暢更精準(zhǔn),需要認(rèn)真考量潤(rùn)滑油的摩擦性能。摩擦控制的缺失,會(huì)造成滑塊位置不精準(zhǔn),進(jìn)而導(dǎo)致切削效率降低,終使機(jī)床無(wú)法達(dá)到預(yù)期的產(chǎn)能。
導(dǎo)軌,有時(shí)也稱(chēng)作直線軸承,也遵循上述潤(rùn)滑機(jī)理。不同之處僅僅在于兩接觸表面為平面而非圓柱面,相對(duì)運(yùn)動(dòng)為直線運(yùn)動(dòng)而非轉(zhuǎn)動(dòng)。直線導(dǎo)軌防塵設(shè)計(jì)1,內(nèi)部密封片可有效阻擋異wu從滑軌頂面進(jìn)入滑座軌道內(nèi)。理論上,可以將這種平面接觸形式的軸承設(shè)計(jì)成在液體動(dòng)力潤(rùn)滑機(jī)制下運(yùn)行,當(dāng)滑塊到達(dá)導(dǎo)軌終端時(shí),機(jī)械力會(huì)迫使它停下來(lái),然后開(kāi)始沿導(dǎo)軌的相反方向運(yùn)動(dòng)。但是,事實(shí)上滑塊通常會(huì)以階梯變速方式運(yùn)行,同時(shí),滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)極易受到一種稱(chēng)為“粘滑效應(yīng)”的現(xiàn)象的影響,這就使得采用混合潤(rùn)滑機(jī)制變得十分必要。