安裝方法：

將原塔機(jī)配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下，換上帶電位器的限制器，安裝方式不變。如原配限制器帶傳感器則不需換，可直接使用。液晶顯示有模擬塔機(jī)示意圖，方便塔機(jī)司機(jī)實時觀察幅度，吊鉤高度以及回轉(zhuǎn)的狀態(tài)。 低功耗，數(shù)字電路全部采用CMOS芯片。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)通過無線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實時數(shù)據(jù)，系統(tǒng)平臺接收到實時數(shù)據(jù)后進(jìn)行實時顯示、存儲、處理。

 所有接入系統(tǒng)平臺的塔機(jī)，出現(xiàn)違規(guī)操作后自動發(fā)送至服務(wù)器，并報警、存儲，監(jiān)管部門可及時、方便的調(diào)取某臺塔機(jī)的違規(guī)操作數(shù)據(jù)。塔機(jī)作業(yè)全程記錄，方便診斷塔機(jī)狀態(tài)。智能生成各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析報表，便于監(jiān)督和管理。遠(yuǎn)程異地監(jiān)控預(yù)警，及時排查事故隱患。主機(jī)通用性好，在不改變主機(jī)的情況下，只要將軟件加以修改，就能夠滿足各種類型起重機(jī)機(jī)械的要求，便于批量生產(chǎn)。具有聲光報警功能。

 主機(jī)和顯示器在塔機(jī)駕駛室內(nèi)要固定牢固，并充分考慮塔機(jī)的振動顛簸，保證主機(jī)在使用中不能松動；主機(jī)外殼與塔機(jī)底線要接觸良好。塔機(jī)作業(yè)全程記錄，方便診斷塔機(jī)狀態(tài)。智能生成各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析報表，便于監(jiān)督和管理。遠(yuǎn)程異地監(jiān)控預(yù)警，及時排查事故隱患。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)通過無線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實時數(shù)據(jù)，系統(tǒng)平臺接收到實時數(shù)據(jù)后進(jìn)行實時顯示、存儲、處理。

 主板核心采用自主開發(fā)STM32主板，處理速度更快，精度更高，可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)。USB接口，可直接插優(yōu)盤，導(dǎo)出數(shù)據(jù)到電腦上使用。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)顯示各參數(shù)的同時，并切斷起重機(jī)向危險方向運行的回路，同時允許其向安全方向運行，從而實現(xiàn)安全自動控制。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)和顯示器安裝在塔機(jī)駕駛室內(nèi)，主機(jī)底部有固定孔，可平裝、側(cè)裝、由用戶自行安裝在合適的位置。