汽車靠墊相同密度的海綿軟硬程度也是不是一定的。一般做沙發(fā)坐墊的海綿密度為35左右有軟、硬、超軟等規(guī)格。做床墊的一般為22左右。所謂的高密度海綿是銷售員介紹商品時常用的術語。按國家海關部門的解釋是密度≥45的為高密度，中密度<45>18，低密度<18。隨便說一下，密度和軟硬沒關系的，同樣的密度可以做的軟也可以做的硬。

復合海綿汽車靠墊可以進行雙層布料貼合加工，及開超薄波浪等加工，吸震及耐溫性良好，密度，硬度及回彈時間可根據(jù)需要調整。市場上的汽車坐墊種類而全，車友們可以根據(jù)自己的愛好來選擇喜歡的汽車坐墊。  

海綿，是一種多孔材料，具有良好的吸水性，能夠用于清潔物品。人們常用的海綿由木纖維素纖維或發(fā)泡塑料聚合物制成。另外，也有由海綿動物制成的天然海綿，大多數(shù)天然海綿用于身體清潔或繪畫。另外，還有三類其他材料制成的合成海綿，分別為低密度聚醚（不吸水海綿）、聚乙烯醇（高吸水材料，無明顯氣孔）和聚酯。提前準備好商品商品，一般狀況下訂制的包裝海綿都是打樣品的，擁有商品商品才可以更強的看得出打樣品的的海棉可否考慮包裝應用，由于做批量全是一批批的作出的，臨產(chǎn)前樣盡量的確定好，不然做批量不過關就很不便了。

化工海綿

聚氨酯軟發(fā)泡橡膠，聚氨酯是生活中常見的一種高分子材料，廣泛應用于制作各種“海綿”制品。以及避震，抗摩擦用途的彈性材料，例如鞋底，拖拉機坦克履帶襯底。

海棉 的軟硬度與密度雖然有直接關系，但與不同添加劑配方也有關系，因此行業(yè)內分高彈力、灰超、黑灰超、軟棉。產(chǎn)品設計使用時應視不同造型、結構進行合理科學搭配，一般分上、中、低三個部位搭配不同彈性、密度的海棉。

海綿的形態(tài)結構特點：

（一）體型不對稱   海綿的形狀各種各樣，有不規(guī)則的塊狀、球狀、樹枝狀、管狀等！  

（二）沒有明確的組織和 海綿是一種兩胚層（未發(fā)育完全）動物： 外層（皮層）有扁細胞和孔細胞組成 中膠層是沒有成層的細胞，其中包括鈣質或沙質的骨針和海綿絲：擁有原細胞、成骨針細胞和成海綿絲細胞！ 內層有領細胞組成，組要是營養(yǎng)功能，起細胞內消化！