汽輪機的氣油濾清器類型

　我們知道汽輪機是一種常見的發(fā)電裝置，而濾清器是一種工作在設(shè)備內(nèi)部過濾液壓油的過濾裝置。它是汽輪機的重要組成部分。污油進入后，由濾清器外壁經(jīng)過層層濾紙過濾后到達主要位置，潔凈的燃油流出。那么它有哪些類型呢？

　　1、線隙濾油器是用鋼絲或鋁絲纏繞在汽輪機圓柱形骨架的外側(cè)形成濾芯，依靠銅線之間的微小間隙過濾掉混入液體中的雜質(zhì)。

　　2、網(wǎng)狀濾油器周圍多孔的塑料或金屬圓柱形骨架包裹著一層或兩層銅絲網(wǎng)，其過濾精度取決于銅絲網(wǎng)層數(shù)和網(wǎng)孔大小。

　　3、紙質(zhì)濾油器的濾芯是由普通或波紋狀酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯，汽輪機紙芯包裹在帶孔馬口鐵制成的骨架上，以增加強度。

　　4、燒結(jié)式濾油器，其濾芯是用金屬粉末燒結(jié)而成，利用顆粒之間的微孔阻擋油中的雜質(zhì)。其濾芯可承受高壓，耐腐蝕性好，過濾精度高，適用于要求精細(xì)過濾的高壓高溫液壓系統(tǒng)。

汽輪機所具備的優(yōu)點

　汽輪機的出現(xiàn)推動了電力工業(yè)的發(fā)展，其采用新的理論和技術(shù)，以改善汽輪機的性能，將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機械功的外燃回轉(zhuǎn)式機械，更好的帶動了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本期內(nèi)容跟隨小編來了解其優(yōu)點吧。

　　1、大功率汽輪機可以采用較高的蒸汽壓力和溫度，故熱效率較高。

　　2、凝汽式汽輪機組綜合熱達40%，供熱式機組綜合熱達80%。

　　3、連續(xù)工作的回轉(zhuǎn)機械，可以具有較大功率，目前單臺機組容量已突破1300MW。

　　4、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、事故率較低、充分提高了設(shè)備利用率，可保持3—4年大修一次。

汽輪機酸性腐蝕是由于蒸汽中的酸性物質(zhì)在汽輪機低壓缸初凝區(qū)汽——液兩相間。主要存在于汽相，而酸性物質(zhì)在初凝水中濃縮，使PH值降低，導(dǎo)致對酸性物質(zhì)比較敏感的鑄鐵、鋼件的腐蝕。這些酸性升高的凝結(jié)水，隨著葉片的運動打到內(nèi)壁上，將造成酸性腐蝕。此時若氣缸內(nèi)空氣較多，如空氣漏入汽輪機、溶解氧含量超標(biāo)等，則會加劇這種腐蝕。