四: U鉆系統(tǒng) U鉆系統(tǒng)屬于內(nèi)冷外排屑加工方式。排屑槽為大螺旋結(jié)構(gòu)。切削用量為刀具高轉(zhuǎn)速，低進刀量。正常加工時，鐵屑呈C型。U鉆為雙出水孔，但壓力較低，在排屑效果上不如BTA流暢，孔深較小時非常適合。

優(yōu)點：可加工斜孔、相交孔、半圓孔等，適應(yīng)范圍廣； 不需要導(dǎo)向套，可適用于較簡單的機床； 刀片更換快捷方便； 加工效率較高，和BTA的方式類似； 缺點：排屑不穩(wěn)定，易堵屑； 鐵屑及冷卻液屬于開放式排放，不便回收； 刀桿價格貴； 五: 綜述 綜上可知，深孔加工方式選擇，需要綜合考慮如下因素：工件材料，孔徑、孔深，加工效率要求，粗糙度要求等。綜合分析判斷，來確定為適合的深孔加工方式。

目前，技術(shù)成為任何復(fù)雜系統(tǒng)特別是高科技產(chǎn)業(yè)的分析、研究、設(shè)計、評價、決策、訓(xùn)練的重要手段，更是中國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉(zhuǎn)變的重要技術(shù)手段。有數(shù)據(jù)顯示，中國每年技術(shù)軟硬件投入費用在30億至50億元。

世界上一些大型企業(yè)也廣泛地將技術(shù)應(yīng)用到工業(yè)智能制造的各個環(huán)節(jié),對企業(yè)提高開發(fā)效率,加強數(shù)據(jù)采集、分析、處理能力,減少決策失誤,降低企業(yè)風(fēng)險起到了重要的作用。

美國波音公司設(shè)計和制造波音777時，采用技術(shù)，當(dāng)設(shè)計師帶上頭盔顯示器后，就能進入虛擬飛機中，審視飛機的各項性能，由概念設(shè)計到定型后直接生成成功試飛的產(chǎn)品，研制周期縮短一半，經(jīng)費節(jié)省數(shù)億美元?？偛课挥谟腣irtalis使用虛擬現(xiàn)實技術(shù)，讓制造商們可以真實感知處于施工階段的工程，比如潛艇或公寓大樓。像英國BAE、利蘭汽車和勞斯萊斯這些公司都曾用技術(shù)現(xiàn)實系統(tǒng)提高產(chǎn)品制造質(zhì)量，減少誤差，避免返工。英國BAE公司的DeanBrown表示：“毫不夸張地說，人們可以‘行走’在正處于創(chuàng)建中的建筑里，準確排查每一處?！?

4.2.11公制與英制尺寸設(shè)定

公制尺寸設(shè)定指令G21，英制尺寸設(shè)定指令G20，系統(tǒng)上電后，機床處在G21狀態(tài)。

4.2.12圓弧順逆的判斷

數(shù)控車床是兩坐標的機床，只有X軸和Z軸，應(yīng)按右手定則的方法將Y軸也加上去來考慮。判斷時讓Y軸的正向指向自己，(即沿Y軸的負方向看去)，站在這樣的位置就可正確判斷X-Z平面上圓弧的順逆時針。

基面和切削平面

在分析麻花鉆的幾何角度時，首先必須弄清楚鉆頭的基面和切削平面。

①基面：切削刃上任一點的基面，是通過該點，且垂直于該點切削速度方向的平面，。在鉆削時，如果忽略進給運動，鉆頭就只有圓周運動，主切削刃上每一點都繞鉆頭軸線做圓周運動，它的速度方向就是該點所在圓的切線方向。

②切削平面：切削刃上任一點的切削平面是包含該點切削速度方向，而又切于該點加工表面的平面。切削刃上各點的切削平面與基面在空間相互垂直，并且其位置是變化的。