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經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)的使用方法儀表提供的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)是經(jīng)濟(jì)駕駛的直接方法:在路況較好時(shí)(如:平原高速),建議您將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在(1100~1600rpm之間,見(jiàn)下圖藍(lán)色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)),此時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速進(jìn)行節(jié)油。在復(fù)雜工況時(shí)(如:丘陵、山區(qū)路況或上坡道路等),建議您將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在(1200-1700rpm之間,見(jiàn)下圖黃色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率更加充沛,通過(guò)車速穩(wěn)定、減少換擋來(lái)保證時(shí)效性和節(jié)油水平,同時(shí)帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑良好等諸多好處! 長(zhǎng)期使用低于1100rpm、甚至900-1000 rpm之間的轉(zhuǎn)速,這種駕駛方式帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、動(dòng)力浪費(fèi)也是很不劃算的。
1、兩翼車用的油路,單管直接,由前后立柱到前后四個(gè)油缸,左右各為一路。
2、此油路是單管供油、回油。供油時(shí)是由電機(jī)供油升起;回油時(shí)是由紅鍵來(lái)完成,紅鍵打開(kāi)回油電磁閥,使油自動(dòng)回箱。
3、此油路直接接三通、易拆、易裝,是用在檢修時(shí)設(shè)計(jì)的。
4、工作油液的污染程度不得高于ISO4406 18/14級(jí),成品油需經(jīng)10-30um濾油器過(guò)濾,或經(jīng)300目以上濾網(wǎng)過(guò)濾方可使用;油液粘度按ISO3448為22-46mm/s;冬季推薦使用20-32號(hào)抗磨液壓油,夏季推薦使用46號(hào)抗磨液壓油。
翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸車,是通過(guò)車載電瓶放電,經(jīng)動(dòng)力單元推動(dòng)液壓系統(tǒng)工作,從而達(dá)到舉升的作用。舉升高度可超過(guò)車廂,接近90度角。
1、 本公司兩翼車采用24V直流電源。
2、 由升降按鈕控制24V直流電源導(dǎo)通使直流電機(jī),24V電磁閥打開(kāi),來(lái)完成整個(gè)升降過(guò)程。
3、 在升到一定的高度,由行程開(kāi)關(guān)斷開(kāi)電源,24V直流電機(jī)斷電,來(lái)控制高度。
4、 本公司兩翼車由不同的電子元件控制,取代了繼電器,為用戶帶來(lái)很大的好處,無(wú)需為電路煩惱。
5、 在用戶開(kāi)翼時(shí),一定要分清“十、一”正負(fù),以免損壞元件,造成無(wú)法升降。