壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異的特點(diǎn)，壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特既可以用來(lái)測(cè)量大的壓力，也可以用來(lái)測(cè)量微小的壓力。

除了壓電傳感器之外，還有利用壓阻效應(yīng)制造出來(lái)的壓阻傳感器，利用應(yīng)變效應(yīng)的應(yīng)變式傳感器等，這些不同的壓力傳感器利用不同的效應(yīng)和不同的材料，在不同的場(chǎng)合能夠發(fā)揮它們獨(dú)特的用途，壓電式傳感器也可以用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒壓力的測(cè)量與真空度的測(cè)量。

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壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來(lái)完成力的閉環(huán)控制，當(dāng)控制閥芯突然移動(dòng)時(shí)，在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力，在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中，如果設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮到這樣的極端工況，任何壓力傳感器很快就會(huì)被損壞。

壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法，一種是換應(yīng)變式芯片，另一種方法是外接盤管，一般在液壓系統(tǒng)中采用前者的方法，主要是因?yàn)榘惭b方便，此外還有一個(gè)原因是壓力傳感器還要承受來(lái)自液壓泵不間斷的壓力脈動(dòng)。

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壓力傳感器對(duì)電壓的要求一般普通的輸出為模擬信號(hào)，近距離滿量程輸出電壓可達(dá)100 - 150mV ，輸出電流為0- 0101mA，遠(yuǎn)距離輸出信號(hào)電壓便會(huì)衰減，應(yīng)采用電流信號(hào)輸出，經(jīng)壓力變送器將電流放大后可以輸出20mA 以下的電流信號(hào)。

可將壓力傳感器的激勵(lì)電源分為正比激勵(lì)和固定激勵(lì)，前者是將壓力傳器電橋直接接到電源上，當(dāng)電源改變時(shí)，的靈敏度和零點(diǎn)都隨 之發(fā)生變化，后者內(nèi)部有一個(gè)參照電壓，壓力傳感器電橋由參照電壓供電激勵(lì)，參考電壓是恒定的，與電源電壓無(wú)關(guān)。

東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司目前擁有三條生產(chǎn)線、并配有多臺(tái)數(shù)控加工設(shè)備、具備完整的制造加工能力，確保產(chǎn)品即時(shí)規(guī)模生產(chǎn)、交貨準(zhǔn)時(shí)，南力測(cè)控本著為及時(shí)有效為用戶提供優(yōu)良產(chǎn)品的宗旨、并提供完善的服務(wù)。

壓力變送器散粒噪聲產(chǎn)生的原理在于帶電粒子在電極上引起電容效應(yīng)的過(guò)程，電容效應(yīng)包括電容放電和電流噪聲兩種情況，為了降低壓力變送器的散粒噪聲，可以使用窄頻帶的放大器。

壓力變送器熱噪聲來(lái)源于變送器本身，由于這種噪聲是不能去除的，所以只能使用阻值小的電阻進(jìn)行配合使用，以此來(lái)降低熱噪聲的大小，需注意的一點(diǎn)就是，熱噪聲與頻帶寬這一要素有著密切聯(lián)系，所以在熱噪聲的降低中，可使用選擇窄頻帶放大器的方法。